跑道视程150米仍可安全起飞 烟台机场低能见度运行能力迈上新台阶

本报讯（YMG记者慕溯通讯员唐亚良王侃）3月6日早晨，受大雾天气影响，烟台蓬莱国际机场能见度无法满足航班正常起飞标准。恰逢早间航班出港高峰，为保障旅客顺利出行，8点35分机场运控中心启动HUD低能见度运行程序，实施跑道视程150米低能见度起飞。程序启动后，山东航空SC4871航班(烟台-杭州)率先应用该程序安全起飞，避免了航班延误。这也是自2015年烟台机场获得使用HUD实施特殊批准的低能见度运行资质以来，首次在跑道视程150米条件下起飞，极大地提高了机场运行效率。

使用HUD实施低能见度运行，是近几年来民航局大力推广的飞行新技术，可将飞行动态数据直接投射到飞行员视野正前方的透视镜上，使飞行员在同一视野中兼顾仪表参数和外界目视参照物，即使在大雾天气条件下，依然能够按照HUD提供的精准引导完成起降。山东航空是国内首家运行HUD设备的航空公司，烟台机场也是全国少数几家取得跑道视程150米特殊批准起飞资质的机场之一。

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