2018年12月6日,烟台蓬莱国际机场迎来了入冬以来的首场降雪,烟台不负“雪窝”的盛名,第一场雪就全天无休,给烟台机场飞机的正常放行和旅客出行带来了诸多不便。
寒潮来袭,早上6点左右,烟台机场纷纷扬扬飘起了雪花,不一会飞机上就有了积雪,附着在飞机表面上的冰、雪,不但会增加飞机的重量和阻力,降低飞机的升力,而且机身上的透明冰脱落,还会使飞机机体或发动机受损。飞机所有进气口处的冰、雪、霜会造成飞机系统、发动机或部件工作的不正常,机身外部的空速管和静压探口,如果发生堵塞或变形,还会导致错误的飞行数据。所以飞机起飞前,必须将飞机上附着的污染物清洁干净,才能给飞机放行。多年来机务保障部在飞机除防冰工作中也取得了长足的进步,早在2018年9月份我部即已陆续开展了对飞机除防冰工作的业务学习,并对相关人员进行培训,更是加强了飞机除冰雪现场管理和调度,部门自上而下万众一心,全员取消休假随时备勤,每天特车科增派两名除冰车驾驶员、外场科增派三名除冰车操作员待命应对随时可能出现的大雪天气,大大提高了冰雪天气下的保障能力,减少因除冰等待而延误航班的现象,确保飞行安全。
全天的大雪天气下,我部共完成60余架次飞机的除防冰工作,为确保飞机不因除冰工作而延误起飞,我部实行了双车除冰,效率大大提升,确保了飞机的顺利起飞及旅客的生命安全。随着GJ8826飞机的安全出港,一天的除冰保障工作也顺利完成,虽然每个机务人都拖着疲惫的身躯,但是我们会尽最大的努力保障旅客的安全顺畅出行,因为飞机的安全和旅客的笑脸,是我们最大的心愿。机务保障部高阳
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