弥天大雪袭击了烟台地区,气温骤降和雨雪天气为航班保障带来了严峻的考验,为了保证航班运行正常、旅客安全出行,烟台机场的全体干部职工使命在肩、躬耕不辍,全身心投入到这场抗击风雪的战斗中,一场“雪仗”正在上演。
此次降雪强度之大,持续时间之长,堪称是十年一遇。管制环境瞬息万变,降雪期间最低能见度300米,这都给塔台管制员的安全保障提出了更高的要求。塔台管制室根据天气预报的雪情提示,提前安排好值班力量,并安排了专人负责总体运行的协调。管制员通宵达旦地奋战在一线,为旅客提供安全保障。由于除雪除冰导致机坪结构复杂,塔台管制员时刻优化调配方案,全身心地扫视跑道滑行道数百次,保证大雪天气下跑道滑行道方向安全、顺畅;根据降雪强度、航空器实际除冰所需时间的反馈,管制员制定最佳飞机滑行路线,以避免由于地面除冰时间过长而导致错过申请的起飞时刻或者二次除冰现象的发生,保证进出港飞行顺畅有序;同时主动通报,做好航空情报工作。在此次的降雪天气过程中,机场发布机场开放或关闭的航行通告,每次机场开放后,管制员们都主动向机场了解实际可用道面情况,并依此制定指挥预案,及时将掌握的实际道面信息向机组进行通报。同时,关注周边济南、青岛、威海等机场和备降机场的天气状况,开放情况和接受备降保障的能力,做好机组的航空情报服务工作。
接到机场暂时关闭的通知后,场务保障部几台吹雪车伴随着巨大的轰鸣声驶向跑道。跑道上积雪和冰块飞向两侧,底层的混凝土道面慢慢显露出来.停机坪和跑道上,由于气温低,底层结了冰。吹雪车涡喷发动机吹出高温高速气流,使冰层、积雪瞬间脱离地面飞向两侧。对跑道除冰雪最重要一点是通过喷洒除冰液和及时扫雪,避免跑道结冰,使跑道摩擦系数符合飞机起降的有关规定。为保证旅客顺利出行,场务队连续工作几个小时,热吹车和冷吹车吹扫跑道滑行道,除冰液洒布车喷洒除冰液。
由于飞机停靠,机位铲雪工作只能由人工来完成。机场内各单位可调动的人员全被调动起来,虽然天气很冷、风雪很大,很多人冻红了双手,全身被大雪覆盖,但是全体工作人员没有人叫苦,没有人喊累,为了力争机场早一分开航,为了让滞留旅客早一些回家,大家在冰天雪地里手握铁锹,一锹一铲干得热火朝天,撬平了飞行障碍,扫走了安全隐患,除去了运行风险。经过2个多小时的艰苦奋战,机位上的积雪完全的清理干净,条条通道先后显现。到中午12时,机场正式开放。随着飞机陆续的起飞降落,机场高速上的车辆通行顺畅,候机厅内人来人往,有谁能想象得到这里刚刚经历了一场大暴雪。不管何时,大雪冻住的是机坪,却冻不住民航人“拼搏奉献”的精神,他们默默无闻的承受着天寒地冻,在这场“冰雪战役”的攻坚战中,为旅客扫出了一条“平安路”。航务保障部谢冲
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