打通城区路网“经脉”，优化县乡公路，公交通达率100% 福山“交通蝶变”让生活更美好

交通是城市的命脉，它的变化，折射出一座城市的发展历程。在福山区，从永达街的扩宽改造到多条道路的新建打通；从县乡公路升级改造到全区公交通达率100%，福山区不断优化交通基础设施，提升市民的幸福感与获得感，让市民在出行上越来越“省心”。

家住万科假日风景的董女士说起永达街的变化，感慨道：“以前车多路窄，人车混行，尤其是下雨积水，堵车情况更严重。升级改造后，这些问题都解决了，舒坦！”双向6车道的柏油马路平坦整齐，来往车辆井然有序，行道树将机动车与非机动车道分开，充分保证人和非机动车的路权，这些变化都让董女士感到满满的幸福感。

永达街改造只是福山“交通蝶变”的缩影，近年来，福山区下大力气加强城市道路建设和规划，在去年打通6条卡脖路基础上，今年，又在中心城区投资1亿元，全力打通聚福路南延、崇文街西延等4条卡脖路。同时，拓宽瓶颈路、增设分流道、渠化交叉口，通过多种方式着力打通城区骨架路网“经脉”，形成城市道路微循环，为区域发展提档增速提供强大内驱力。目前，聚福路南延已通车，崇文街西延、万华路完成沥青铺设、即将通车；河滨路与港城西大街等7个交叉路口优化改造已完成。同时，快速推进南区“一纵两横”道路建设，奇泉路南延荣乌高速以北段已完成首层沥青摊铺，荣乌高速以南段目前正在进行路基、桥梁施工；杏坛路西延完成首层沥青摊铺；乐康街目前正在进行土方施工，为福山区南部新城建设提供便利的交通保障。“路通则人心通，路畅则人心畅”，在回里镇马大线道路施工现场，施工人员通过沥青播撒机将沥青铺设在路面上，轧路机则反复碾压，将路面压平压实。据区交通运输局工作人员介绍，福山已完成全长27公里的马大线、古张线南段2条县级公路的维修工程，以及共计21.3公里的杜岔线、上权线、福门线、高谷线和门水线5条乡级公路维修工程，并在此基础上，启动了农村公路“三年集中攻坚”专项行动，计划到2020年，共投资3.1亿元，改建农村公路196.329公里。

群众走上平坦路，更要坐上方便车。随着311路区间车的正式开通运营，福山区最后两个未纳入到公交通达范围内的东水夼村、马蹄夼村，实现了公交车直接开到村头。至此，该区214个村、40个社区全部通上了公交车，实现了公交通达率100%的新跨越。同时，坚持以低碳环保为导向，积极打造绿色公交，今年，区内新能源公交车70辆投入运营，比重达到72%，并在全省各县区中第一个实现全渠道便捷支付，银联卡“闪付”、手机NFC刷卡、二维码等综合支付方式，进一步方便了群众出行，开启了福山公交“绿色+智慧”的发展新模式。“现在去哪儿都方便，早上坐上车就能去赶集卖点土特产，晌午回来还不耽误做饭，38路从俺村直达市里看儿郎也方便，车上还能电子支付，也不用我再费劲儿去充公交卡了。”福山区门楼镇南庄村的梁秋玉和村民们聚在公交站牌前，对福山交通好一顿夸赞。YMG记者杨春娜通讯员王研李婷泽凯

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