本报讯(YMG记者陆启飞)近日,市规划局发布轸大路与迎春大街立交桥设计方案,该项目位于莱山区中部,轸大路与迎春大街相交处。
据了解,该交叉口原规划为轸大路主线下穿迎春大街分离式立交。此后烟台市陆续开展了烟台市轨道交通线网规划及烟台市地下综合管廊专项规划,轨道交通1号线以地下形式沿迎春大街敷设,在该交叉口处为区间段;迎春大街和轸大路均规划有干线综合管廊。因此,原规划立交方案无法适应轨道交通和综合管廊的建设要求。为处理好轨道交通、综合管廊、立交的相互关系,重新组织立交方案设计工作。
规划方案设计显示,依据烟台市综合交通体系规划,通过对交通需求、功能定位分析研究,建议该节点采用分离立交形式解决交通矛盾。轸大路两侧绿化带较宽,建设条件较好,容易处理与轨道1号线关系。沿轸大路方向实施立体分离即可满足交通出行需求,实现轸大路方向交通性通过功能。建议沿轸大路方向实施立体分离。
轸大路跨线桥总长约615米,其中桥梁段长约280米。跨线桥宽25米,双向6车道,地面辅道双向4车道。交叉口处桥梁主跨推荐采用跨径70米的现浇大箱梁,可保证轨道1号线或站点和迎春大街综合管廊无障碍穿越。
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