本报讯(YMG记者刘晓阳摄影报道)“真没想到能在我有生之年看到村的‘老路’能修好通车。”青野头村的一位老人眼含着泪花告诉记者。近日,牟平区观水镇一条绵延5.079公里的山路通车了。通车仪式上,鞭炮声、欢呼声叫醒了往日沉寂的大山。这条路是沿线5村、792户村民生产生活和苹果运输的必经之路,10多年来,崎岖难行、坑坑洼洼的山路给村民造成了诸多不便,尤其是最远的青野头村,村民每年卖果季都挺不直腰杆。今年,观水镇党委政府克服困难和阻力,赶在了苹果收购季前,用20天时间完成了山路的整修工程。村里送来了锦旗,感谢政府圆了他们10多年的修路梦。
山路通车,路尽头的青野头村,连续放了三天鞭。对全村280多户村民而言,这件事比过年都值得庆祝。回想往日受的委屈,一边笑着,眼里却泛起了泪花。
由于年久失修,通往周家、北庄、岔河庄、松岚沟、青野头5个村子的土路坑坑洼洼、布满石子。而路尽头的青野头村群山环绕、地势不平,原本就狭窄的路,更是崎岖难行。
青野头苹果史上出名。光照充足、雨水丰润让青野头苹果个头更大、口感更好,尽管如此,村民们的果子总是卖不出价。“开着农用三轮出去送苹果,要是原来那条路,到地方后,一半的苹果都磕碰成了次果。老百姓心疼啊!”青野头村党支部书记张成凯说,“心细的老百姓,为了保护苹果,放慢车速开,次果率少了,可时间都浪费在了路上。到最近的收购点来回得一个多小时。农用三轮车一趟最多只能拉11筐苹果,照这个速度,根本不赶趟。”一条坎坷路,成了老百姓丰收季梗在心头的“鱼刺”。
有的苹果收购商看中了青野头的苹果,将货车开进村收果。收购价比同质量的能低五六毛,可无奈的村民只能选择卖给他们。最令人头疼的还不是价格低,常来青野头的收购商以百姓卖果难为筹码,收苹果打白条,一个村民点了头,两个村民点了头,慢慢的,打白条的“传统”在青野头持续至今,已有五六年。辛勤劳作了一年,果农们过年只能拿着白条,盼着来年早点收到货款。“今年绝不收果贩白条!”沥青路通车那天,青野头的村喇叭大声地广播,语气里全是骄傲。“能将路修好,我们的果树少给点补偿款,我们也乐意。”青野头村民张士京说。针对资金紧缺的现实情况,一方面,由各村自发筹措资金,用于工程建设相关费用;另一方面,发动群众出义务工,进行路面清扫、穿路水管铺设、沿线塌方预警等基础工程建设,自行解决施工过程中遇到的具体问题,减轻施工方压力。
采访中,记者遇到了青野头村民张士京,他的农用三轮车后正载着新摘的9筐苹果。“托政府的福,开上这条新的沥青路,心里可真是舒坦啊!今年卖果再也不遭罪、不受气啦!”张士京话毕,一踩油门,哼着小曲儿,赶去跟往日熟悉的苹果收购商谈价格了。
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