福山永达街下月中旬全幅通车, 年底全部完工，双向六车道机非分离，人非分离

晨报讯（YMG记者庞磊通讯员王霆靳晓丹摄影报道）昨日，福山区发布消息，历时一年半的永达街排水改造工程进入尾声，全线北半幅已具备通车条件，11月中旬全幅通车，年底全部完工。永达街作为福山区的主干交通道路，两侧企业、居民小区多，出行需求大。耗时两年的工程量大面广，交叉作业多。在综合考虑交通压力等多方因素的前提下，进行分段施工。范围西起福海路，东至河滨路，改造全长2.5千米，沿道路车行道下新建四孔4.4*1.9米雨水箱涵，将上游及沿路雨水收集向东排入夹河；对原有道路进行增幅拓宽，新增非机动车道，实现机动车、非机动车、行人分流通行；实施道路绿化提升改造，增设道路中央绿化隔离带、条状树池、点状树池等，增加绿地面积，提高绿化品质。其中，松霞路-河滨路段4月实现主路通车。松霞路-福海路段目前已完成工程总量的90%。

作为福山区对外的“窗口性”道路，永达街改造完成后，新增加休闲、游乐、漫步等功能。车行道为双向六车道，与向东连接芝罘区的红旗路车道数相同；双向六车道机非分离，人非分离，利于各类交通类型安全行驶，降低事故率，且利于交通组织；人行道、车行道、绿化带宽度协调，可提升道路整体景观铺装效果，道路绿化率大幅提升；虽然路段中间较之前减少一条车道，但城市道路拥堵主要位于交叉口处，交叉口渠化中采用5条进口车道，满足交叉口车道数要求，可有效解决路口拥堵问题。下一步，福山区将通过增设雕塑景观小品，完善亮化等措施，将其打造成为最能展示福山城市魅力的标志性特色街区。

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