航线从1条增至134条

1984年开航初期,烟台机场只有每周两班上海经烟台往返北京的航班。

YMG记者唐寿锐通讯员田南阳王侃摄影报道1984年10月8日9时50分,一架银灰色的安-24型民航客机,安全平稳地降落在莱山机场。霎时,烟台沸腾了,胶东沸腾了,烟台没有航空港的历史宣告结束,烟台机场也插上腾飞的“翅膀”,起飞了。

从最初每周两班的上海往返北京间的“中途站”,到如今拥有134条航线、直通65个城市的省内三大干线机场,伴着城市的对外开放和发展,烟台空港人艰苦创业,逐步将“把烟台机场发展成为山东省干线机场和面向东北亚城市的重要航空口岸、通往欧美航空货运的桥头堡”这一目标变为现实。

三个多月实现通航

改革开放后,烟台进出的人数成倍增加,且增势迅猛。而没有航空港所带来的交通不便,使很多华侨和外国客商打消了来烟旅游、投资的初衷。面对这一局面,全市上下形成共识:不能让蓝天束缚住烟台腾飞的“翅膀”,烟台要开放,必须建民航。

1984年6月15日,烟台获准使用海军莱山机场开展民用航空业务,同时民航烟台站筹建领导小组宣告成立。四十几名民航技术人员从天南海北来到莱山的一片农田洼地上。没有宿舍,他们挤在仓库里睡一个大通铺;没有食堂,他们咸呀淡呀全然顾不得;没有开水,他们就忍着,实在忍不住,就去喝生水……

日子过得苦,可这些人脸上的表情幸福而庄严,因为他们知道,自己在圆梦,圆烟台人的蓝天梦。在“一切为了烟台通航”口号的鼓舞下,建设者们一个月完成机场工程前期准备,两个月完成停机坪、滑行道、联络道和临时简易候机室的主体工程……最终在三个多月的时间里实现按期通航,不辱使命。

滑行道靠“马灯”引航

烟台机场在1984年10月8日完成首航后,迅速成为烟台对外开放的桥头堡。然而,始建于建国初期的莱山机场已到了使用极限。

据原民航烟台站办公室主任高德成介绍,1984年开航初期,全站只有43人,航班一到,航站机关人员和各业务单位人员,都自觉帮助装卸货物和行李。因为各类人员紧缺,尤其是专业技术人员缺额甚大,一个人要兼做多种工作。有时遇到天气不好,要守候到夜间十二点多,甚至干一夜,第二天还得照常上班。但整个机场工作,一切都在超负荷中实施,又在任劳任怨中落实,完成得十分出色。机场设施、设备十分简陋, 只有一个既小又简易的候机室。

那时候莱山机场通往停机坪的是简易滑行道,没有安装跑道助航灯,每有夜航飞行时,必须派人摆马灯。跑道短、薄,不仅对飞行安全不利,而且根本无法起降大、中型客机。据高德成回忆,工作房、食堂(兼旅客用餐)等也都是临时性简易房,房子既小又少,工作房同时兼宿舍,四个航站领导和一个航站办公室领导,同住一起办公,吃、住也都在这里。航行调度、气象、通讯三个飞行保障部门,挤在一个小房子里,地面指挥没有塔台车,只好站在平房窗口或走到室外指挥调度飞机。

1987年9月烟台机场进行扩建,1988年7月5日复航,跑道长为2600米,宽60米,厚度为32厘米,MD-82和B-737开始起降。烟台空港恢复通航,相继开通了烟台至广州、哈尔滨、沈阳、西安、成都、深圳、海口等20多条国内航线,并先后开通了烟台至韩国、日本、香港、台湾等国际和地区航线,使烟台空港走上了高速发展的“快车道”。

开航时飞趟北京65元

如今烟台蓬莱国际机场的航线四通八达,从这里去国内很多城市不仅有直达班机,还可以从容选择合适的时间,甚至可以根据票价的优惠程度选择自己心仪的航空公司。这些变化,1988年到民航烟台站工作的杨玉彪看在眼里。伴随着烟台空港的发展,他也从当年的调度员升到了烟台国际机场集团总经理。“在刚开航时,民航烟台站仅仅和北京、上海两个城市通航,北京机票定价65元,上海机票定价69元,分别一周往返两班。”杨玉彪说,虽然当年民航烟台站仅仅运行3个月,但仍然起降飞机55架次,完成旅客吞吐量2949人次,取得了很好的成绩。如今,烟台机场年度旅客吞吐量突破了650万人次大关,目前正向着850万人次的目标迈进。在杨玉彪看来,这都是开放给城市经济社会发展带来的积极影响:“三十年前,人们是很少出行的,那时候解决温饱问题是最重要的,就算出行,大多是乘坐火车和汽车,因为那时候只有县团级的证明才有资格买到飞机票,即使有的老百姓有钱,没有证明也是买不到机票。而现在,随着大家生活水平的提高,飞机作为一种现代化的运输方式,正日益成为现代人商务、旅游的首选。”

国内航线：北京、上海、哈尔滨、长春、西安、大连、杭州、南京、沈阳、长沙、郑州、深圳、合肥、成都、温州、广州、贵阳、石家庄、桂林、大庆、长白山、珠海、盐城、包头、丽江、嘉峪关、天津、昆明、太原、武汉、佳木斯、重庆、南昌、牡丹江、宁波、延吉、厦门、济南、福州、临沂、乌鲁木齐、海口、丹东、汕头、张家界、南宁、兰州、无锡、济宁、呼和浩特、南通、鄂尔多斯、营口、齐齐哈尔、长治、银川国际和地区航线：仁川、台北、曼谷、大阪、福冈、釜山、新加坡、名古屋、清迈

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