今年首班“樱桃航班”起航 每天近400吨大樱桃飞往全国各地

5月24日凌晨4点,顺丰速运第一班樱桃货机正式首航。通讯员供图

本报5月24日讯(记者梁莹莹通讯员王侃柳富宇)记者从烟台蓬莱国际机场获悉,5月24日凌晨4点,顺丰速运第一班樱桃货机正式首航,顺丰航空B757全货机载运14吨大樱桃从烟台国际机场顺利起航,拉开了2018年新一轮“樱桃季”的序幕。

据介绍,今年樱桃航班的特点为机型增大,载运量大幅增加。顺丰将主要机型改为B767,载运50吨,以前大都是B737和B757,载运量分别为15吨和30吨。邮政航空也将以前的以B737为主改为以B757为主,为今年的樱桃航班准备了充足的运力。

今年“樱桃季”顺丰速运每天飞2班B767、2班B757和2班B737全货机运输大樱桃,中国邮政航空每天飞2班B757和2班B737全货机运输大樱桃,每天预计有10班全货机运输将近300吨大樱桃,加上客机腹舱运输樱桃近100吨,每天将有近400吨的大樱桃空运至全国200多个城市。预计今年货机运送樱桃量将达5000吨,较去年3500吨增长三成,由于烟台机场今年客运航线和航班量增长较大,客机腹舱樱桃载运量也预计大幅增长,今年烟台机场樱桃总运量预计8000吨,将再创历史新高。

近年来,烟台机场抓住“樱桃电商”的物流链条,在国内货运上,大力开拓以鲜果电商的樱桃货机为主,大力发展“樱桃航班”,促进互联网鲜果电商发展,助力三农。在机场货运公司的组织、协调和推动下,顺丰、邮政等国内速递公司在烟台执行鲜果电商运输的“樱桃航班”,樱桃季每天有几百吨的大樱桃24小时内空运全国200多个城市。

据悉,“樱桃航班”今年已经是第四个年头,几年来樱桃货机载运量和吞吐量年年翻倍。2015年发运量1300多吨,2016年3018吨,2017年5000吨,2018年将达到8000吨,年年近乎翻翻增长。

樱桃航班鲜果电商销售快运模式在全国首创。在烟台已经形成了一条樱桃鲜果电商运输链,互联网+樱桃电商已连接中国的每一个城市,大樱桃从早晨的采摘到晚上的运达,24小时内烟台的大樱桃运往全国各地的千家万户,形成了果农-电商-快递-空运-客户24小时鲜果快运的成热的互联网+运输链。烟台大樱桃鲜果电商航空运输模式已成为中国乃至世界快递业鲜果运输的典范。更多的中国快递公司也在密切关注、参与和扩大自己的樱桃电商快运。

微商、淘宝、超市、果品商等等都在忙碌,顺丰、邮政、圆通等快递公司在烟台至少2000多个网点在收运樱桃快件,采取产、销、运、派送到门的一条龙服务,大樱桃的空运效率、质量和数量都大幅提升,形成了果农销售、樱桃电商采购、货机速运、快递分流、以最快速度抵达客户手中的大樱桃电商销售产业链,烟台机场每天约有15万件樱桃快件发往1000公里开外的全国各地,这意味着每天将有至少15万个距离烟台千里之外的家庭,在24小时内完成了大樱桃的采摘到品尝。烟台大樱桃的电商销售和货机快运也迎来了一个迅猛发展的时期,这也将极大地促进烟台鲜果在全国的销售量和知名度。烟台大樱桃快件已成功打造了鲜果电商并成为全国鲜果的最快捷运输模式。

樱桃航班助力烟台电商和三农发展。樱桃电商通过微信、淘宝、京东等销售平台展开网购,樱桃电商销售几乎遍及烟台城市和农村的每一个角落,樱桃航班为电商提供了快速、高效、保鲜的速运通道,樱桃航班的开发也吸引了中国包括京东等大的电商进驻烟台机场。

烟台国际机场集团在快递巨头们定义樱桃鲜果战略发展模式三年之前,就早早提出了“大力组织快递,发展樱桃航班”航空物流发展策略,通过几年的努力组建了以顺丰、邮航为主的“樱桃航班”航空物流运输链。每年的5月中旬至6月中旬不到一个月时间内,大力发展樱桃货机,每日多架樱桃航班来回穿梭,从早上到第二天凌晨四五点,昼夜运输,将樱桃运往广州、深圳、南京、泉州、成都等分拨地再派送到周边城市,机场每天开启九条樱桃收运货物安检通道,近千人围绕樱桃航班参与保障。今后,烟台机场还将以樱桃互联网+电商模式为模板,推广无花果、杏桃、草莓及海鲜的电商空运模式,并把樱桃运输往国外拓展,把烟台的鲜货争取在24小时内运抵全国各地乃至周边国家和地区。

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