渤海轮渡打造45000总吨新客滚船 该船长212米,建成后将成为亚洲载货和载客能力最强的客滚船

“渤海钻珠”长178.8米,3.5万总吨,可载大小车辆300余辆。本报记者梁莹莹摄

本报5月14日讯(记者梁莹莹)近日,记者从渤海轮渡获悉,渤海轮渡现有9艘“珠”字号客滚船和2艘“珠”字号货滚船,在渤海湾的客滚运输领域中占据主导地位。为了升级优化运力结构,将新建造一艘45000总吨新型豪华客滚船,预计将于2019年9月交付。该船总长212米,建成后将成为亚洲载货和载客能力最强的客滚船,将投入渤海湾营运,主要往返于烟台和大连之间。

“这里是停机坪,如果旅客在船上突发疾病,可以紧急呼叫直升机救援。”渤海轮渡集团股份有限公司董事、常务副总经理展力说。在“渤海钻珠”号国际客滚船上,记者感受了这艘万吨巨轮的魅力。

海上电影院、免税店、KTV、电玩厅、棋牌室、自助餐厅一应俱全,客房纤尘不染。还有可以同时容纳500人的甲板,夏天的时候,旅客可以在甲板上看着海景进行烧烤,别有一番滋味。

记者参观的“渤海钻珠”号,与“渤海翠珠”“渤海晶珠”“渤海玛珠”称为姊妹船,是渤海轮渡斥资18.5亿元建造的四艘国际客滚船。船舶长178.8米,3.5万总吨,可载大小车辆300余辆。船舶的运载能力、豪华舒适性、技术先进性、安全性能等在亚洲均处于领先地位。这标志着渤海湾客滚运输全面升级——“千吨级”退出舞台,“万吨级”走上前台,由“标准型”跃入“豪华型”。

“渤海轮渡新建造的45000总吨新型豪华客滚船将于2019年9月交付。”展力说,我们新造的船舶不等30年再淘汰,而是提前进行了更新,这次新建造的这艘船总长212米,总吨位为4.5万吨,乘客定额为2000人,车道长度3000米,建成后将成为亚洲载货和载客能力最强的客滚船,将投入渤海湾营运,主要往返于烟台和大连之间。“这艘船造价4个多亿,运输能力将提升30%。将从运输的功能像运输和旅游功能兼备发展,将来旅客居住的环境和条件会更上一个台阶,也会有更好的服务在里面。”展力介绍道。

目前,渤海轮渡有5艘客滚船、2艘货滚船航行于烟台至大连航线,每天往返14个航班；有2艘客滚船航行于蓬莱至旅顺航线,每天往返4个航班；有2艘客滚船航行于龙口至旅顺航线,每天往返4个航班。“三条黄金航线,为山东半岛和辽东半岛架起了‘海上金桥\’,是国家‘五纵\’‘七横\’大通道最长的一‘纵\’,沈海高速的海上连接段,堪称名副其实的‘海上高速路\’。”展力说,“海上高速路贯通后,向北辐射东三省和内蒙古,向南辐射浙江、福建等七省,奠定了烟台交通枢纽的地位,加大烟台的人流、物流活力,为拉动烟台市的经济发展作出了贡献。还为振兴东北老工业基地,提升鲁辽两省的经济合作起到了重要的纽带作用。

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