公交集团1路车驾驶员 吕忠生 把乘客当亲人的爱心司机

昨天早上4：50分，港城的春日仍带着几分寒意。在芝罘区宫家岛公交场站里，1路车队长吕忠生已经上班，帮发头班车的同事发动车辆，与机务人员一起对所有车辆进行一遍例检，叮嘱每一位即将发车驾驶员注意行车安全。忙完每天例行的晨检，时间已到6：50，吕忠生又发动车辆，替一位身体不适的同事发一班车。正值上班高峰点，吕忠生用热情的笑容迎接每一位乘客，等乘客都坐稳扶好后，吕忠生才稳稳的启动车辆……在20年的公交驾驶员生涯中，吕忠生每天如此。他把乘客当作自己的亲人，把平凡的公交事业当作一生的追求，敬业爱岗、无私奉献、创造了20年“零事故、零违章、零投诉”的记录，是行进在南大街上的爱心司机。“安全――每天工作的起跑线”，是吕忠生执着坚守的行车准则。今年40岁的吕忠生，从1993年成为公交驾驶员以来，安全行车已达100万公里，相当于绕地球25圈，从没有发生过行车责任事故。吕忠生所驾驶的1路线公交贯穿了市区交通主干道———南大街，交通拥堵情况严重，道路状况较为复杂。为此，吕忠生结合自己多年的行车经验，总结出一套安全行车规范：“严格遵守交通规则，宁停三分、不抢一秒；不开赌气车，不开英雄车，不让病车上路，行车中保持不急不燥的心态；坚持中速行驶，低速进站，停稳车开门、关好门起步；每次行车到坑洼路段提前减速，保持车辆平稳，确保乘客的乘车安全；遇到行动不便的乘客上车，主动为他们寻找座位，等他们坐好后再起步。”这些看似简单的行为，以及他20年间始终如一的坚持，成为吕忠生安全行车的秘诀。

孙大姐家住芝罘区宫家岛，她双腿患病多年,行动非常吃力，需拄着拐杖才能出门。孙大姐连续多年乘坐1路公交车到东山干休所附近治疗。在前几年一次乘车时,孙大姐坐上了吕忠生驾驶的公交车。见她上车困难,吕忠生便走下去将她背上了车,并为她安排好座位。到东山干休所站时,吕忠生将车停稳后,又将她背下了车。孙大姐被吕忠生的这一举动感动得热泪盈眶,不断说着“谢谢”。渐渐地,孙大姐记下了吕忠生的车号和发车时间,每次去治疗腿都坐他的车,吕忠生每次都背她上下车，成为温暖人心的一道风景线。

除了心细之外,吕忠生还很眼尖。一次，吕忠生刚在兴业银行站点停车,就有乘客拥挤上车。在一名女士的身后,一名男子鬼鬼祟祟。在投币时,吕忠生一眼扫见该男子正伸手将身前女士的钱包从背包中偷出来。吕忠生喊了声,并伸手打了下该男子的手,钱包掉在了地上。“也害怕他们报复，但不可能放任不管。”吕忠生说，时间长了，记住了一些惯偷的样子，每当看见他们在站点伺机作案时，吕忠生总是机智的故意将小偷关在车外，不让他们上车。如果发现车厢中已有小偷，便反复播报防盗语音提示，提醒乘客保管好自己的物品。

有人说，开车是苦活，司机是粗人，但吕忠生不这么认为，他把公交事业当做一生的追求。下雨天，他尽量将车停靠在离站牌最近的位置，以防乘客淋雨；下雪天进站时，他主动提醒大家路滑，上车注意安全；看见步履迟缓的老人和残疾人，他就主动搀扶他们上下车；看到个别乘客因抢座起争执，他巧言劝解……10米车厢里，吕忠生总是把乘客当亲人一样对待。

吕忠生注重发挥榜样的带动和辐射力量，用自己扎实的工作作风带动、感染着周围的同事。逢年过节，他会主动要求替班，让家远的同事能够回家团圆。为迎接车辆年审，确保车质完好，吕忠生在维护好自己的车的同时，主动帮同事检修车辆。业余时间他还经常和同事们交流经验，把自己在多年的实践中积累的安全行车、节能减排、优质服务等方面的经验无私地传授给大家，让大家共同提高。在他的带领和帮助下，如今1路线上涌现出了众多新的服务能手、先进车组，成为流动的风景线。YMG记者杨春娜摄影报道

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