18秒，成功逃离“起火”公车, 公交集团开展应急演练，组织校车驾驶员进行专题培训

13日，烟台公交集团利用周六、周日两天校车停班时间，专门组织110余名校车驾驶员进行专题培训。培训针对一线驾驶员在日常运营过程中多发、易发的不规范操作和违章问题，以拍摄制作的规范作业教学片和日常发生的正反案例为教材，将理论与实践相结合，为参训人员展开了一场有针对性和实效性的生动培训。

公车“起火”乘客安全逃生

为确保培训效果，检验驾驶员应急处置能力，本次培训还现场开展了车辆突发状况应急处置演练。演练前，集团公司安全机务处专业人员现场向驾驶员讲解了电路故障、人为原因引发的车辆自燃和交通事故等紧急状态下的应急处置、驾乘人员应急逃生等专业知识。模拟演练中，一辆公交车在运行中突然冒烟起火，司机按照应急预案规程，立即靠边停车，打开前后门指引乘客逃生，切断电源总开关，跳出车厢并电话报警，全程仅用时18秒，将车内所有乘客疏散完毕。在演练现场，集团公司安全机务处工作人员还为全体驾驶员模拟、讲解了车辆线路搭铁短路情况和线路断续式跳火短路情况及处置措施。安全机务处工作人员李建涛告诉记者，校车、公交车上线路绝缘层都是采用阻燃的材料，假如发生搭铁短路情况，车辆上的保险装置会自动切断电源，如果处置及时得当，能有效防止车辆自燃。关于公交车线路因车辆行驶而造成的“断续式跳火短路”则比较危险，跳火式短路因其瞬间产生的高能量，在有易燃物的条件下易发生火灾，进而引发车辆自燃，因此，公交集团在历次培训中始终强调，严禁在发动机、电瓶、油箱、仪表台等处放置易燃物品。

开展专业培训防患于未然

据烟台公交集团安全机务处处长谭耕介绍，开展演练就是要让驾驶员亲身经历，在发生车辆自燃或人为纵火等突发状况时，应该怎么处置，怎么引导乘客逃生。特别是要告诉驾驶员当车内出现异常情况时，首先要沉着冷静，利用平时学习的知识，逃生的措施，来进行有效的管控处置，尽最大努力避免或减少人员伤亡和财产损失。据了解，自5月16日开始，烟台公交集团将组织2000余名驾驶员开展2017年度驾驶员全员轮训，这次轮训将持续一个月时间。一直以来，烟台公交集团将不断健全完善安全管理机制和突发事件应急预案体系作为重中之重，定期对员工进行安全培训、对安全生产工作进行实时监控和监督检查，经常对重点人员、重点岗位、重点部位、重点路段进行隐患排查，及时将安全隐患消灭在萌芽状态，确保每名公交员工都具备较强的应急处置能力，确保乘客的安全，防患于未然。

YMG记者逄苗通讯员亮亮洪伟摄影报道

演练现场

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