扫码就能免费骑车，能信？, 烟台街头小绿车属违规运营已被叫停

日前，港城道路两侧突现千余辆“酷骑单车”，号称扫码就能免费骑10次。不过，实际上经过向监管部门核实，这是某公司没有办理任何相应手续，私自投放的，且在城市没有设立相应的服务机构。此外，这些单车占道经营，违反了国家的有关规定，没有进行任何的审批，属于违规行为，已经被叫停。

YMG记者陆启飞摄影报道

路上出现小绿车

这两天，市民在上下班的路上不难发现，在芝罘区与莱山区道路两侧不少小绿车被大风吹得横七竖八地停在人行道上，有些车辆占压盲道，行人经过必须绕路。“你看看，乱七八糟地停放在人行道上，像什么啊？咱这里离海边这么近，跟我们这么好的城市环境太不相配了。”20日下午，在莱山区黄海路上，家住黄海城市花园的李女士用手指着停在地上的小绿车向记者说。

近几天，港城大街小巷出现了不少像这样随意停放的酷骑单车。不过稍加注意就会发现，此类单车停放的地点均为下坡处，上坡处基本没见到单车。据了解，烟台地形复杂，到处有山，地势高低起伏较大，骑车下坡可以，骑车上坡太难。而这些小绿车却无人调运，很快就出现了“无车可骑”的现象。

免费骑10次是多久？

“扫码免费骑10次”这是单车上打出的大广告语，也是靠此吸引市民扫码。但是具体一次骑多久，并未作出明确的说明。实际上，这看似简单免费的骑车优惠，实际没那么简单。首先市民要下载其APP，然后进行注册，再交押金与骑车预付款，此后才能将单车骑走。21日早晨一上班，就有市民打电话向公共自行车管理中心反映，他20日办理使用了酷骑单车，使用后感觉不便想要退款，尝试通过车上的二维码等方式与酷骑联系，但没有成功。中心工作人员帮着拨打该公司在网上公布的客服电话，均被提示“人工台处于忙线中”，并被挂断电话。随后发邮件试图联系，也没有得到回复。

实际上，酷骑单车并不是一件新鲜事物，在其他城市也有出现。不过，从媒体报道中看到，当用户想要退钱时，出现押金可以退，但在APP上提前支付的骑车款却难以退还的情况。

监管部门：应该规范运营

对于该单车的出现，记者向相应监管部门进行了解。工作人员表示，“共享单车”作为新生事物广受关注，正确的运营方式应是“共享单车”运营企业主动与政府部门进行沟通，制定相应规范运营规则，采取规划、招投标，设立监管部门等方式入驻城市为市民服务，这些车辆应被集中安排在统一规划和修建的停车区，既不影响市容，不影响市民出行，但前提是必须依规开展以保障市民利益。目前烟台市区内只有公共自行车管理中心运营的公共自行车项目属于政府投资、正规运营的自行车类公益项目，其它单车的投放服务目前没有得到相关部门的许可和同意，缺乏监管和后续维护，容易造成市民的经济损失，请广大市民注意分辨。截至发稿前，该公司已承诺停止投放工作，并撤回已经投放的单车。

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