福山出台治堵优化方案 主干道路口设简易立交，7处路口优化改造

本报讯（YMG记者杨春娜通讯员赵逢晶韩泽凯摄影报道）安全畅通的交通环境，让出行更加便捷。近日，福山区住建局制定了城市道路治堵优化方案，通过建设南部新区路网、畅通中心城区路网、优化改造交叉路口等措施，不断提高群众出行满意度。城市路网规划是城市路网建设的依据，规划是龙头。福山区按照先规划，后建设的原则，统筹道路建设。2016年2月，《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出，中国新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。推广街区制，拓展和完善街区道路功能，不在新建封闭的行政区、商业区和居住区。经评价后，福山区对交通产生不利影响的已建成住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化。城市更新和老城区改造，应按照现代新型街区制的要求进行规划。福山区将建设主、次干路和支路级配合理的道路网络系统，加强城市道路与干线公路有效衔接，适当增加城市出入口数量，打造城区“六纵十横”的路网体系。2018年将建设南部新区路网，启动实施南部新城区“一纵两横”（奇泉路南延、乐康街、杏坛路西延）3条道路工程，为南部新城建设提供便利的交通保障。中心城区路网建设方面，福山区将打通聚福路南延等城区主干道，畅通中心城区路网大动脉。福山区还将继续实施“卡脖路”贯通工程，实现交通“微循环”，形成完整路网。完成天府街东延等卡脖路建设，逐步打通中心城区道路微循环，提升城市道路通达能力，缓解交通压力。改造完善交通拥堵路段的道路、桥涵，提高通行效率，会让交通环境大大改善。福山区将因地制宜发展城市快速路和主干道路口简易（微型）立交、人行过街天桥、地下通道等立体交通。积极配合塔山南北路建设工作，力争尽早实现塔山南北路的建设贯通，缓解东西方向交通压力，进一步促进福山区与芝罘、莱山的深度融合；全力促进烟台市红旗路快速化改造项目的落地实施，将沈海高速福山段将进行高架改造，实现立体交通，彻底实现福山区和开发区的交通融合，改善两区南北交通能力不足现状；利用增设右转专用匝道、拓宽车行道等方式对河滨路与港城西大街交叉口等7个现状交通拥堵严重的交叉路口进行优化改造,通过改造，使车辆分流行驶，极大缓解路口交通压力，减少交通安全隐患。其中，7处优化改造交叉路口位置分别是河滨路—港城西大街、奇泉路—港城西大街、奇泉路—凤凰山路、梨景路—永达街、奇泉路—永达街、汇福街—聚福路、奇泉路—汇福街。合理确定停车设施需求，会让出行更加省心。福山区按照差别化供给原则，形成以配建停车为主、路外公共停车为辅、路内停车为补充的停车格局，严格控制占道停车位。对建设项目停车配建标准实施情况进行评估并适时调整，调整后的停车配建标准应及时向社会公布。鼓励利用既有广场、公园、人防工程等公共场所、设施和机关、企事业单位闲置土地、住宅小区、个人自有土地等地上、地下空间建设停车或设施。鼓励引导开发商采取购买商品房赠送停车位的销售方式，盘活闲置的停车位，使按规划配置的停车位真正发挥作用。

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