福山区出“五大招”治堵, 打通卡脖路，渠化拥堵路口，新建停车场……

每到上下班高峰期,如今的福山区马路上也是堵堵堵，真的让人好心烦。昨日，记者从有关部门获悉，为彻底解决这一难题，目前，福山区正多管齐下，从优化交叉路口设置、打通路网、建设公共停车场等措施出发，全力破解交通“瓶颈”，提升城市品质、提高群众满意度。记者带你们看看，为了治堵，福山都将出台哪些大招。

YMG 记者姜晓通讯员青峰摄影报道

打造城区“六纵十横”的路网

据了解，福山区将建设主、次干路和支路级配合理的道路网络系统，加强城市道路与干线公路有效衔接，适当增加城市出入口数量，打造城区“六纵十横”的路网体系。

其中，2018年福山将实施以下路网建设：一是南部福山新区路网建设。启动实施南部新城区“一纵两横”3条道路工程，包括奇泉路南延、乐康街、杏坛路西延，为南部新城建设提供便利的交通保障。二是福山中心城区路网建设。打通聚福路南延等城区主干道，畅通中心城区路网大动脉。

实施聚福路南延等卡脖路贯通建设

2017年，福山区开始实施“卡脖路”贯通工程。截止2017年底，该区已经完成了城里街、民丰路北延、青龙山北路等6条卡脖路贯通工作。

2018年，根据工作计划，福山区继续实施聚福路南延、崇文街西延、天府街东延等卡脖路贯通建设。截至目前，聚福路南延，正在进行雨污水管道施工；崇文街西延，正在进行路基和雨污水管道施工；天府街东延，因涉及房屋征收问题，待解决后继续组织施工建设。

对交通拥堵的7个交叉口进行优化改造

福山区将改造完善交通拥堵路段的道路、桥涵，提高通行效率。因地制宜发展城市快速路，和主干道路口简易（微型）立交、人行过街天桥、地下通道等立体交通。

首先，积极配合塔山南北路建设工作，尽早实现塔山南北路的建设贯通，缓解东西方向交通压力，进一步促进福山区与芝罘、莱山的深度融合。

其次，全力促进烟台市红旗路快速化改造项目的落地实施，将沈海高速福山段进行高架改造，实现立体交通，彻底实现福山区和开发区的交通融合，改善两区南北交通能力不足现状。

再者，利用增设右转专用匝道、拓宽车行道等方式，对河滨路与港城西大街交叉口等7个现状交通拥堵严重的交叉路口，进行优化改造，通过改造使车辆分流行驶，缓解路口交通压力，减少交通安全隐患。

目前，对河滨路与港城西大街交叉口等7个交叉口的设计方案已完成，正在进行施工图设计，预计6月初完成设计工作，7月中旬完成工程量清单编制及招标工作后进场施工，8月底完工。

利用既有广场、公园等建设停车场或设施

今年，福山区将按照差别化供给原则，形成以配建停车为主、路外公共停车为辅、路内停车为补充的停车格局，严格控制占道停车位。具体来说，将在城区范围内利用既有广场、公园、人防工程等公共场所、设施和机关、企事业单位闲置土地、住宅小区、个人自有土地等地上、地下空间建设停车场或设施。目前，原华侨宾馆停车场已建设完成，预计6底前完成绿化设计工作，7月初进场施工，8月中旬完工。其他公共停车场，正选址中。

积极推广街区制拓展完善街区道路功能

2016年2月，《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出，中国新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。对此，福山区将积极推广街区制，拓展和完善街区道路功能，不再新建封闭的行政区、商业区和居住区。经评价后，对交通产生不利影响的已建成住宅小区和单位大院，要逐步打开，实现内部道路公共化。

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