只楚路大修竣工 市民出行更通畅 比预定工期提前一个月竣工

本报讯（YMG记者杨春娜通讯员王为超吴秀林摄影报道）在历经63天的施工后，芝罘区只楚路大修工程昨晚全线竣工。只楚路大修工程于3月27日开工，施工范围东起西炮台南路，西至只楚路立交桥西侧市政界，全长约4495米，道路补强面积达2.3万平方米、道路沥青罩面达12.52万平方米。只楚路大修比预定工期提前一个月竣工，市民出行更加畅通。

昨天上午，记者在只楚路看到，道路正在铺设沥青罩面。市政处工程公司副经理刘显刚告诉记者，只楚路大修的施工压力特别大，施工工期非常紧张，只楚路原计划工期近3个月，6月中旬完工，为使市政设施提升早日完成，给市民提供一条崭新的只楚路，他们将工期压缩接近1/3，进度提前近一个月。只楚路的交通疏导压力也很大，只楚路为市区西部东西向主干路，是连接芝罘区、福山区和开发区的交通中枢，车流量巨大。道路北侧与西炮台南路、新桥路、新桥西路、珠玑路、电厂东路等相交，南侧除与西炮台南路、电厂东路交汇外还与楚凤一至六街道路相交，交叉路口点位众多，并且只楚路沿线居民区成片、厂区、加油站和机电市场等分列其中，人流和车流非常密集。为保证施工质量，采用了大型机械施工，其所需的施工作业面要大于小型设备，由此也给疏导工作格外增加了很大压力，在施工现场上需要把控的安全风险也增加了许多。

面对道路大修异常紧张的工期，为争取道路早日通车，市政处工程公司项目部从5月份以来，在施工作业上一直采取“人员轮流上岗，机械不停作业”的战术，确保作业连续不停，同时抽调其他项目部精干人员投入到道路大修施工当中，全体参建人员也进入“白+黑”模式，昼夜施工已成为常态，与时间赛跑，抢工期，赶进度。为缓解施工路段封闭带来的道路交通压力，施工完成一段只要具备开放条件立即开放交通，尽最大可能把施工带来的交通影响降到最低。在施工现场封闭路段的外围以及相关道路交叉口处设置了明显的导向和指示标志，采用了围挡、反光锥等安全设施引导车辆提前变道避开施工区域，同时增派人员在各个路口专职值守和疏导。强化施工现场内部管理，施工机械、作业机具、材料制备等规划指定了行车路线和堆放位置。安全管理组驻点对现场的安全运行情况全天候巡检，及时排查和消除安全隐患，将安全风险降到了最低。

刘显刚告诉记者，在全力抢抓进度的同时，施工质量也是他们常抓不懈的关键，在施工上全部采用专业化机械设备作业，严格设定各项施工参数，保障各个工程的施工质量，在施工质量检验上采用三个“三级”管理机制，做到“专业施工人，优质原材料，专业机械化”+“工序检验，分部分项检验，整体工程检验”+“施工班组质量控制+项目组质量验收+公司质控考核”。以此为保证，在在进度超前的过程中保证有过硬的质量水平。

随着只楚路大修和南大街、海港路慢行系统改造等一大批市政道路工程的竣工，滨海北路靓了，迎宾路美了，二马路平了，南大街“红”了，解放路顺了，只楚路新了，海港路宽了……城市面貌的日新月异，让生活更加便捷。

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