“市区交通压力越来越大了,是不是能建几座高架桥来解决交通拥堵的问题?”在本报“民意直通车·捎话到两会”栏目中,不少市民建议,通过建高架桥的方式,形成进出中心区域的快速通道。对此,吴忠强委员也提交了建议。
“高架桥具有车辆通行干扰少、车速快、通行能力大、可达性强以及占地少、拆迁少等优点,但在提供快速便捷的城市交通的同时,兴建高架道路的负面影响也不可小觑。”提案答复中规划局分析道,建高架桥影响城市景观,割裂了城市肌理;其次,两侧居民还要受到噪音和空气污染;另外,由于现状道路空间的限制,存在与地面道路衔接不畅的问题。
市规划局表示,近几年,许多城市通过调整路网结构,优先发展公共交通,不断完善城市综合交通体系,缓解城市交通拥堵,而对在中心城区规划建设高架道路则慎之又慎。
下一步,市规划局将结合正在修编的《烟台市综合交通体系规划》,对东西向快速联系通道模式、骨干道路系统与城市发展布局关系等进行专题研究,对市区部分路段是否采用高架道路的形式进行科学的论证。YMG记者邹春霞
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