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最高时速160公里 “绿巨人”来啦 烟台普速列车线路进入“动车时代”,记者体验“升级版绿皮车”

来源:烟台晚报 2021-11-13 07:36   https://www.yybnet.net/

YMG全媒体记者 唐克 摄

YMG全媒体记者 张孙小娱 通讯员 王丹 鲍坤宇

昨天上午,山东省内始发的“绿巨人”动车组首次亮相港城。这标志着烟台普速列车线路进入“动车时代”。YMG全媒体记者作为烟台首批乘客,登上C664/1/4次列车,体验烟台站至龙口市站段航程,亲身感受“绿巨人”的速度与魅力。

作为复兴号“家族”的重要“成员”,“绿巨人”动车组是普速列车的“迭代升级版本”,适用于普速电气化铁路,将在省内包括京九、蓝烟、龙烟、新兖、兖石、邯济等普速铁路运行,辐射省会、胶东、鲁南三大经济圈,最高运行时速160公里。

更靓“国槐绿”车体活泼鲜艳,最高时速160公里运行平稳

昨天上午8:58,随着远处一抹绿逐渐清晰,山东省内始发的“绿巨人”动车组C664/1/4次列车缓缓地驶入了烟台站。

C664/1/4次列车6:40从青岛发车,运行2小时18分钟。

作为复兴号“家族”的一员,“绿巨人”与其他动车组一样,采用流线型外形。“绿巨人”是“绿皮车”的升级版,车体颜色保留了“国槐绿”,黄绿相间的色调显得更加活泼鲜艳。靓丽的造型颠覆了人们对普速列车的印象。

9:18,C664/1/4次列车驶出烟台站,途经蓬莱市站,奔向终点站龙口市站,运行时间1小时17分钟。

记者走进“绿巨人”车厢内部,明显的感受就是“更亮了”“更宽了”:车厢内全部采用LED照明,行李架上设有辅助灯带。座椅间距比动车组更加宽敞。

“绿巨人”最高运行时速160公里,运行十分平稳。由于车辆密封性进一步加强,车内感受到的噪音更小。

更全设施设备向动车组看齐,餐食按照飞机餐标准制作

“绿巨人”设施设备与既有动车组基本一致:充电插座和USB接口、座椅前可收放的小桌板、Wi-Fi服务等一应俱全,座椅椅背可以调节。

据列车长崔潇清介绍,“绿巨人”动车组有短编组和长编组两种型号。其中短编组为9节车厢,定员720人。长编组为11节到20节车厢不等,最高定员1102人。记者注意到,与普通绿皮车“面对面”式座位分布以及其他动车组车厢座位统一方向不同,“绿巨人”车厢中部设置了一排“面对面”座位,以此为中轴,车厢内座位对向排列。

餐吧位于4号车厢和5号车厢的连接处。据列车餐车主任马佳楠介绍,“绿巨人”列车餐参照飞机餐制作标准,从食材采购到制作打包,有12道严格的流程,保障旅客饮食美味健康。

更贴心实时远程医疗服务,为各类乘客提供便利

“绿巨人”为各类人群配备了贴心特殊服务。

“一旦有乘客感到身体不舒服,我们会立即与青岛大学附属医院医生进行远程视频连线。”崔潇清介绍,列车配备了动态心电记录仪,可以实时将患者的心电图数据传输给医生。

“婴幼儿特需服务室”免除了年轻妈妈的后顾之忧。“我们还准备了哺乳巾、尿不湿和孩子玩具。”崔潇清说。

记者看到,列车上配备了适老化服务箱,里面有老花镜、零钱、创可贴等。

为了更好地服务特殊旅客,列车还设有无障碍卫生间及轮椅存放区,并在座椅、卫生间提供一键呼叫应急服务。

一路运行平稳,不少乘客为“绿巨人”贴心的服务点赞。

更幸福速度、服务提升同时,情感也在流转传承

很多乘客在采访中告诉记者,在家门口享受到“绿巨人”动车组服务,体验值拉满,幸福!

“很惊喜!昨天我还坐的‘绿皮车’,没想到今天坐上了首发的‘绿巨人’!”“90后”郭亚宁说,“绿巨人”软硬件跃升到了动车水平,体验很好。

10:35,C664/1/4次到达龙口火车站。

记者注意到,此时已有100多位乘客等候“绿巨人”C671/0次。中际装备职工马超去即墨拜访客户。此前,他先坐火车到烟台,再转车去即墨,总共需要4个小时。现在两个半小时就可直达,既节省了时间,又提高了舒适度。

河南张金勇在龙口务工,这是他春节后第一次回家探亲。“‘绿巨人’带我回家,我可真幸运!回家,谁不想越快越稳呢!”张金勇笑着对记者说。

曾几何时,一节节绿皮火车车厢,承载着人们归乡的热切。如今升级版的“绿巨人”带着人们对“绿皮车”的深厚情谊上线运营。情感在传承,普速线路进入“动车时代”,续写人们新的幸福故事。

4对“绿巨人”在省内“开跑”,车次信息看仔细

提醒

记者在采访中了解到,自11月12日起,4对“绿巨人”在济南至菏泽、济南至龙口、青岛至曹县、青岛至龙口运行。

具体开行方案为:11月12日起,每日开行青岛至龙口市C664/1/4次、龙口市至济南C671/0次、济南至菏泽C666/7次;11月12日起,隔日开行青岛至曹县C674/5次;11月13日起,每日开行菏泽至济南C668/5次、济南至龙口市C669/72次、龙口市至青岛C663/2/3次;11月13日起,隔日开行曹县至青岛北C676/3/6次。其中,C664/1/4次自6:40青岛站始发,8:58到达烟台站,9:18从烟台站出发,10:35到达龙口市站。龙口市至济南每日增开C671/0次列车,10:55从龙口市站出发,12:09到达烟台站,12:30从烟台站出发,16:50到达济南站。本次列车烟台地区共停靠15个车站,包括烟台、蓬莱、龙口、桃村北、莱阳等车站。

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