龙烟铁路将成为烟台市通往西部腹地的重要通道

晨报讯龙烟铁路正线全长约113公里，批复标准为客货共线铁路，预留双层集装箱条件，建设工期3年。线路途经龙口市、蓬莱市、开发区、福山区、芝罘区五个市区。客运通过珠玑站引入烟台火车站，货运介入福山站。全线设芦头、龙口市、北沟、王李、蓬莱市、刘家沟、潮水、大季家、八角、烟台西港、烟台西、北皂、珠玑13个车站。

按照规划，龙口市、蓬莱市为客货兼顾站；烟台西为客运站；北沟、潮水、大季家、珠玑为中间站；烟台西港为区段站；芦头、王李、刘家沟、八角为会让站；北皂为线路所。龙烟铁路建成后，将与德大铁路、大莱龙铁路共同组成德龙烟铁路，向东接蓝烟铁路、胶济铁路，向西通过京沪铁路进入国家干线铁路网，向北接烟大铁路轮渡连通东北铁路网，未来还将通过中韩铁路轮渡实现与韩国铁路网的连通。将改变西部几个县市区没有铁路的历史，成为烟台市通往西部腹地的重要通道。YMG记者安益

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