芝罘湾港区拟加快建设客滚中心 “十三五”末基本完成新港区开发与老港区改造搬迁

YMG记者唐寿锐

在近期出台的《烟台市综合交通运输体系发展规划》、《烟台市交通运输“十三五”发展规划》中，记者注意到，烟台市提出建设东北亚国际强港目标，将按照“建设一个龙头港、发展多个特色港”模式，调整港区功能分工、优化港区设施结构，加快大型化、专业化码头建设，调整临港产业布局，使烟台港步入东北亚国际强港前列。西港区是烟台港最主要的核心港区规划中提到，要优化调整港区功能布局，进一步明确各港区功能定位和分工，“十三五”末基本完成新港区开发与老港区改造搬迁。

西港区是烟台港最主要的核心港区，“十三五”期间除承接芝罘湾港区功能转移外，重点发展铁矿石、原油液化、化肥、建材和为城市服务的煤炭等散杂货中转运输，远期发展集装箱，承接芝罘湾保税港区转移。芝罘湾港区是核心港区之一，为加快老港区改造和散杂货搬迁，“十三五”期间主要保留集装箱、客滚运输、铁路轮渡、旅游（旅游船、游艇和国际邮轮）四大功能，远期将部分集装箱功能转移到西港区。

龙口港区属烟台港的核心港区之一，重点发展煤炭、以铝矾土为主的有色金属矿石、液体化工、粮食储运等中转业务和集装箱喂给运输。莱州港区是烟台港的重要港区，重点发展液体化工、地方建材、电厂煤炭、粮食等中转运输，并为黄河三角洲地区其它散杂货提供服务，打造成为黄河三角洲龙头港。蓬莱东港区重点发展木材、对旅顺的客滚运输和对长岛的陆岛交通运输，同时保护好港口预留岸线和后方腹地。栾家口港区为临港水泥、电厂、船厂等工业提供水泥、煤炭、液体化工品的运输服务。海阳港区依托周边腹地，重点发展为临港核电工业等产业配套和为城市服务的散杂货。牟平港区逐步取消散杂货功能，发展旅游客运。蓬莱西港区主要发展对长岛的陆岛交通运输和旅游运输，远期保留客运，滚装运输逐步转移到栾家口港区。长岛港区主要发展陆岛交通运输和旅游客运。芝罘湾港区加快建设客滚中心和国际客运中心规划提出，烟台市将加强港区公共基础设施建设，加快建设一批大型专业化码头，提升航道能力，全面改善港区设施结构，同步建设口岸查验配套设施，形成以西港区为核心港区，其它港区为补充的特色鲜明、错位发展格局。

其中，西港区要加快液体化工码头以及通用散货码头建设，尽快形成能力，承接芝罘湾港区散杂货转移；要加快西港区口岸查验配套设施建设，尽早通过口岸扩大开放验收，为港区发展进出口贸易提供高效便捷的通关保障。芝罘湾港区加快建设客滚中心和国际客运中心，形成新的客运滚装聚集区；加快港区北航道改建和北港池公用航道建设；加快航运服务中心建设，形成航运服务聚集区；启动芝罘湾城市化改造，化解城区交通、港口发展空间受限的矛盾。龙口港区要加快10万吨级码头和LNG 接收站建设，进一步提高码头能力，推进客滚中心工程建设。莱州港区要加快10万吨级码头建设，突出液化特色。蓬莱东港区要加快滚装码头建设，提升客滚运输能力。海阳港区、栾家口港区要加快建设一批为临港工业服务的码头。长岛港区要加快进行12×1000吨级陆岛交通码头泊位建设，全面提升客滚服务能力。统筹烟台港公用码头与战备滚装码头发展建设，有序推进水路战备建设项目建设。

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