和谐征迁创造“烟台速度”, 六月底前，青荣城际铁路烟台段全部完成征迁任务

YMG记者高少帅通讯员宋美艳修铭

铁路施工，征迁先行。

5月29日，青荣城际铁路烟台段征地拆迁工作传来捷报：全市已完成拆迁23.4万平方米，占烟台市目前需拆迁总量的47.1%，6月底前，沿线8个市区将全部完成征迁任务。

对于铁路项目而言，征地拆迁既是前提条件，也是最大难题。青荣城际铁路在烟台市境内需拆迁面积近50万平方米，涉及烟台市8个市区23个乡镇（街道办、园区）175个村，108家厂矿企业。面对如此繁重的征迁任务，全市上下万众一心，和谐征迁，各地群众和厂矿企业积极响应，创造了铁路项目征迁“烟台速度”。

“6月底前完成征迁任务，确保施工按时进行。”这是在1月7日全市铁路建设工作会议上，青荣城际铁路烟台段沿线8个县市区做出的承诺。至此，一场征迁攻坚战也在烟台打响。

征迁工作时间紧、任务重、政策性强，对各级干部是严峻考验。对此，全市上下高度重视，专门成立铁路建设领导小组。5月17日，市政府下发《关于调整烟台市铁路建设有关工作机构组成人员的通知》，对市铁路建设领导小组和市铁路建设指挥部组成人员进行调整，全市40多个相关单位和部门负责人列为指挥部成员，为征迁工作提供了坚实的组织保障。

征迁过程中，沿线各市区充分考虑百姓利益，实现和谐征迁。“不管任务多重，首先要保证和谐征迁。”栖霞市桃村镇镇长陈民说，在拆迁过程中，栖霞市80多名机关干部包村、包户、包企业，认真听取群众诉求，对合理诉求尽快解决，并耐心做好解释工作，争取群众的理解和支持。为保证拆迁顺利进行，栖霞市还先后垫资1500多万元，有效解决了资金问题，涉及征迁的100多户群众全部按时完成搬迁。“从签订协议到全部拆除完成，仅用了13天时间，没出现一例不和谐征迁的案子。”陈民说。

不仅在栖霞，沿线各市区均把和谐征迁作为首要目标，把政策摆到桌面上，做到规范运作，有力地推进征地拆迁工作进程。

和谐征迁，赢得了“民心”，群众对征迁工作给予了充分理解和支持。5月24日上午，在海阳市桃村镇后槐山村村南首，村民李洪芝老人的房屋前，几名工作人员正准备进行拆迁。负责拆迁任务的海阳市徐家店镇党委书记赵伟询问老人有什么要求时，李洪芝满怀深情地说：“建铁路是大好事儿，我没有别的要求，就希望咱们的铁路能早日建成。”

在烟台，群众支持征迁的例子比比皆是。莱阳市龙旺庄街道办事处鹿格庄村15户村民的房屋都是新建的，为支持铁路建设，村民们从讲大局、讲奉献的角度出发，毫不犹豫地迅速进行搬迁。海阳市徐家店镇紫石夼、坛山村村民，大都以种植果树为主，盛果期年产值可达800元，国家的补偿标准远低于这个价格，但在土地征迁过程中，村民们不计个人得失，按时完成搬迁。（下转第二版）

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