海阳交警创新模式提升山区交管工作效能

近年来，海阳市公安局交警大队针对山区农村、旅游景区道路交通安全新特点，积极探索创新交管工作新方法，构筑起“权责明细+网格管理+智能管控”的安全管理新模式，取得良好成效。今年前三季度，辖区道路交通事故四项指标稳中有降。

“四长”负责权责明细

海阳辖区公路临水、 临崖、急弯、陡坡等较多，农村道路交通管理存有薄弱环节，成为摆在交警大队面前的重要课题。为此，大队结合当地交管工作实际，围绕段长、路长、片长和总路长“四长”负责制，推动安全责任落实到位。 经过反复论证，制定出台辖区3 条省道《“一路一策”管理工作标准》，管理机制包括：领导小组、成员职责、目标、任务等13项内容，明确规定片长、路长、段长每季度、 每月和正常工作日该怎么干、干什么。重点分析责任路段连续三年来的事故发生情况和交通违法行为规律特点，在“源头治理、路面管控、宣传曝光、共治合成、应急处置”等方面，有针对性拿出本年度治理管控措施。

在市交安委支持下，成立由安监、 行政执法、 社会事务管理局、 镇交安委等多部门联动的道路安全隐患排查工作组，按照季度、月度工作计划进行排查。根据气象部门提供的资料，进一步完善雨季、雾霾、大雪等恶劣天气条件下应急处置预案，一旦遭遇急、难、险等紧急情况，迅速启动联动应急机制，最大限度地降低损失。同时，把公路沿线村庄“一站一室”作为路面安全隐患排查的前沿阵地，辖区警务助理按照任务分工，每天在责任路段进行巡查，人盯人、人盯车、人盯路，发现问题及时上报。

“网格”管理点线结合

为实现交管工作“网格化”，把点线、平面、纵横相结合，该大队在公路沿线行政村建立“一站一室”(交通安全劝导站和交通安全管理服务室)，构筑起一张严密的安全防控网。“一站一室”队伍的主体是包村干部、村干部和警务助理。 每个站室都建有机动车、驾驶人、交通劝导、隐患排查、交通事故、宣传教育6 项台账，对本村的人、车、路情况了如指掌。每逢农村集市、学校上下学、婚丧嫁娶等车流量大、人流较集中时，他们在通往农村、集市、山区、景区和县乡道路的关键路段、路口，分兵把守，劝导车违法载人、旅游包车、大型客车、私家车、面包车超速超员等高危行为。对交通违法行为进行制止、 劝导和登记，发放安全手册、“口袋书”、讲解典型事故案例、开展安全提示活动等。还发挥村里“大喇叭”的优势，每天中午、晚上吃饭时间，大喇叭便定期对村民进行安全宣传教育。

“智能”管控延伸触角

一直以来，由于警力紧张，山区路段路面难以实现全面管控，成为报废车、无牌无证等违法车辆的集散地。加上由于城市交管设施升级，二手车、拼装车、报废车等“有病”车辆大部分流向农村，成为农村交通安全管理的“ 顽疾” 。 今年以来，交警大队走科技强警的路子，向智能管理要警力，在 12 处重点县乡路段设立“电子警察”、球机。这些“执法利器”让存在涉牌涉证、车辆未年审等违法行为的车辆无处遁形。警务助理刘明利说：“自从安上这些‘千里眼’，那些超速、超载、未年审等违法车辆可老实了，有的直接把车卖了废品，现在乡间路交通秩序好多了，村民出行更安全了。” 【于建勇】

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