长岛国内率先实现公共交通100%绿色化 生态型“绿色客运”助力全域生态保育

□记者董卿

通讯员其鹏照东报道

本报长岛3月28日讯今天下午,在长岛港至九丈崖景区乘车点,40多名游客兴致勃勃地登上一辆新能源客车。山西游客刘女士很有感触:“美景是原生态的,海鲜是原生态的,渔宿也是原生态的,就连旅游公交车也讲究生态化,这样的‘生态游\’谁不悠然舒服!”

当天,20辆新能源客车乘渡轮徐徐登岛并投入运营,长岛新能源客车总量达到90辆。原先岛内所有燃油公交车被全部淘汰,长岛道路旅游客运新旧能转换实现一步到位,公共交通绿色化达100%,成为国内第一个燃油客运时代进入纯电动道路客运时代的行政区域。长岛县委主要负责人告诉记者:“生态是长岛的优势,绿水青山就是长岛发展的新动能。新能源公交可实现零排放,对于提升海岛‘气质\’、修复生态具有重要意义。这是建设省级长岛海洋生态文明综合试验区的重要举措之一,长岛海洋生态保护和持续发展迈向全新层次和领域。”

近期,省委、省政府将长岛保护发展纳入省级决策、上升为省级战略,决定设立省级长岛海洋生态文明综合试验区。省委、省政府《关于推进长岛海洋生态保护和持续发展的若干意见》和烟台市委、市政府《关于推进长岛海洋生态保护和持续发展的实施意见》明确要求:建立岛内旅游交通系统；做好岛外旅游车辆进岛分流和控制；严格控制岛内汽车总量,逐步开展新能源车辆替代,配套完善相关政策法规。长岛全面贯彻落实省市要求,建成运营全国首个行政区域绿色交通体系,为全省乃至全国海洋生态文明建设打造出“长岛样板”。

长岛旅游集团负责旅游公交运营的副总经理毛新亮告诉记者,长岛规划设计了旅游公交线路及站点,开设了包括夜间游客观光线在内的7条旅游公交线路,并计划今年投资1000余万元,依照全域生态保育要求,在南北长山岛新改扩建各类停车场30处,每个渔村建设2至3个较大规模停车场。这些线路和停车场,与岛内城市公交线路融通联网,将形成旅游新能源车辆道路客运构架,向游客与当地市民岛内出行提供生态型“绿色客运”。

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