大
今年4月,延川县客车停运后,沿途6个村3000余人的出行立刻成了问题。但三个月过去了,问题还没有得到解决。对于群众来说,出行难不仅是个问题,而是个问题,相关部门应当积极快速地去解决,解决好。
相关部门停止客车营运的初衷是良好的,也是符合有关要求的。但是,
在停止客车营运时却没有拿出具体的措施,仅仅是一停了之,造成了村民出行受阻的现状,这种因噎废食停运客车的做法和前段时间的大理古城停电禁烛令如出一辙,是典型的懒政思维。因为道路存在隐患,就停运了客车,那么防止矿难,是不是要关闭所有煤矿呢?这种“见子打子”,一禁了之
的管理效果注定是不理想的。客车停运后,偏远村组村民出行不得不乘坐安全系数更低的农用三轮车,不仅没有解决道路安全隐患,反而加大了交通事故的发生率。想群众所想,急群众所急,认真践行群众路线,正是当前党的群众路线教育的要旨所在。解民之苦,也是我们各级领导义不容辞的职责。
延川各部门应当高度重视此事,把群众利益放在第一位,想办法,找对策,及时商讨研究,尽快拿出解决方案,告之于民,稳定人心,为下一步排除道路隐患,恢复正常营运做好工作。
交通
新闻推荐
本报讯(杜静)“湖泊村年收入:转移支付1.5万元,石厂年收入2500元,队里机动地退耕还林11.5亩,每亩90元共1035元;支出费用:村长、书记、监委会主任工资各800元/年,2名小队长、会计工资各600元/年;办公经费2000...
延川新闻,弘扬社会正气。除了新闻,我们还传播幸福和美好!因为热爱所以付出,光阴流水,不变的是延川县这个家。