共享车辆乱停放,“添堵”!

7月18日上午,淮河路北侧104路公交车站,两辆共享单车尽管停在指定区域,但其并未按方向有序停放。7月18日上午,奥园·瀚林银座(西区),大批共享单车和助力车停放小区门前,相当一部分已超出规定停放区域,占据通行空间。7月18日下午,张公山四村,记者在围绕小区的多个机动车临时停放区域内发现,均存在将共享单车及助力车乱停放现象。7月17日下午,胜利路东段(龙湖红叶山庄北门),一辆共享单车侧靠在机动车道边的绿化带上。7月18日上午,兰凌路与环湖西路交界处,四辆共享助力车停在人行道上,车辆占据盲道。大街小巷可以见到它们的身影,它们已成为城市中一道亮丽的风景线,作为一种绿色、环保、健康的出行方式,共享单车和助力车的出现深受市民欢迎,较好地解决了市民出行最后一公里的问题,减少了城市中私家车的使用频率,从一定程度上缓解了城市交通拥堵问题,拓展了城市绿色交通的内涵。

但是,共享车辆在解决一些问题的同时,也带来了一些新的问题。日前,记者在采访中发现,在小区门口、绿化带,共享车辆横七竖八地随意停放,密密麻麻,有的甚至直接停放在了机动车道上,对周围的环境秩序以及出行安全产生了不利的影响,也成为文明城市中不文明的一面。

道路沿线随手停

7月17日下午5时许,胜利路东段(龙湖红叶山庄北门),一辆共享单车侧靠在绿化带上,紧挨着机动车道,途经车辆快速驶过。

7月17日晚8时20分许,当时正在下雨,星光花园北门西侧,四辆共享助力车躺在路边,其中一辆还亮着车灯,记者用手一摸,发现车坐垫已湿透。

7月18日上午9时10分许,兰凌路与环湖西路交界处,四辆共享助力车停在人行道上,车辆占据盲道,挡住部分通往斑马线的空间。

7月18日上午9时30分许,光明街(国强路至延安路段),两辆共享单车停在邻近公共卫生间的路边。向西走约50米,记者又看见一辆共享单车和两辆共享助力车停在路边,划线停放区域相距并不远。

商圈周边随意停

7月18日上午10时20分许,奋勇街与南山路交界处,三辆共享助力车停在人行道上,但并未停入划线停放区域。相距不到10米,有数辆共享单车分别停在路边,共享单车所属公司的工作人员正在将这些车搬至指定停放区域。

7月18日上午10时30分许,篾匠街饮食群南进出口,一辆共享单车及一辆共享助力车分别停在人行道上。国货路步行街西进出口,五辆共享单车停在一商铺门前,其停放区域并未施划停车线。淮河路北侧104路公交车站,两辆共享单车尽管停在指定区域,但其并未按方向有序停放。

围绕小区乱停放

7月18日9时40分许,滨湖外滩花园小区西院墙,三辆共享单车靠墙停放,其中一辆坐垫不知去向,车链条被卸下,显然无法正常骑行。沿着圈堤下的道路向东步行,水利家园小区北围墙外,四辆共享单车或是躺在绿化带内,或是停在前往圈堤的道路上。

7月18日上午11时20分许,奥园·瀚林银座(西区),大批共享单车停放小区门前,由于数量过多,相当一部分已超出规定停放区域,占据部分通行空间。在一路之隔的奥园·瀚林银座(东区)门前,也有相当数量共享单车未停入指定区域。

7月18日下午5时许,张公山四村,记者在围绕小区的多个机动车临时停放区域内发现,均存在将共享单车及助力车乱停放现象,甚至还有共享单车倒伏在地面上,无人管理。

市民对此有话说

家住荣盛香榭兰庭小区的市民赵琳表示,不论是共享单车,还是共享助力车,最大的一个特点就是灵活,可以随意停放,这也是最吸引市民使用的地方。但这并不代表着可以无秩序乱扔乱停,随意占压盲道、扔在绿化带上、停在主干道上,市民应该做到有序停放,不能影响市容市貌。

家住东福小区的陈女士很喜欢骑共享单车,她也注意到现在城区主次干道上出现不少共享单车停放区。“这些停放区可以让共享单车有规范停放的地方,维护了市容秩序。”陈女士说,“共享单车不一定必须停在专门的停放区里,但至少要停得规矩点,不要影响行人和车辆正常通行,不要影响市容环境。”

市民温先生表示,相关部门的举措能起到一定的规范引领作用,建议向其他城市学习,可以考虑列入个人征信记录,其实,真正要让共享车辆停放规矩一些,还得靠市民自觉。

◆曝光提示

目前,蚌埠争创全国文明城市“两连冠”已进入关键阶段,如果您发现身边有不文明现象和不文明行为,请拨打4034444,本报记者将进行实地跟踪采访。

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