“公路医生”上路“就诊”破损路面 通过对路面加热、翻松、再生等步骤即可完成路面破损修复

近日，记者在延安公路管理局养护中心实验基地看到，一辆体积庞大的机械车从车尾放下加热墙，不到10分钟，加热墙下的沥青混凝土就软化了。移开加热墙后，大车尾部的钉耙对坑槽中的沥青原地翻松，并从车身的原料加热保温料仓倒取了一些新沥青掺进去，再喷洒乳化沥青，拌匀、铺平，再由小型压路机压实……经过一番处理，40分钟后，破损的沥青路面恢复如新，车辆又可以在上面通行。

现场工作人员介绍说，这个体积庞大的机械车学名叫做“沥青路面热再生修补车”，它是采用目前国际上最先进的就地热再生技术，也是公路行业鼎鼎有名的“公路医生”。以往道路养护一直沿用传统的养护工艺，不仅耗费大量人力、物力，而且还会产生大量沥青废料，带来粉尘、噪音污染。有了数字化控制的“公路医生”，路面沥青材料可100%循环利用，且只需四五名工作人员，通过对路面加热、翻松、再生等步骤，即可完成对常见路面破损的修复。“公路医生”堪比一座移动的“小型沥青加工厂”，短时间内即可提供优质沥青，既保证道路养护施工及时供料，也大大降低道路养护施工成本，缩短了施工时间。

冯云 记者 孙子龙

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