12月21日21时,在革命圣地延安市宝塔区临镇镇石村,由中铁二十一局集团二公司承建的蒙华铁路8标云岩隧道安全顺利贯通,比原计划提前了40天,刷新了标段施工新纪录。
蒙华铁路8标段地处黄土高原残垣区,云岩隧道全长1677米,由二公司负责施工。洞内大半为四、五级围岩,且大部分为土石分界,上部围岩为砂质黄土,自稳能力差,结构松软,容易掉块;下部为水平砂岩岩层,超欠挖爆破控制难度大;隧道两次穿越浅埋段,最小埋深6米,安全质量控制要求高,施工难度大。
为了确保云岩隧道安全顺利贯通,中铁二十一局集团、二公司领导高度重视,多次到现场办公,及时选派专家会同现场施工技术管理人员进行分析论证,指导隧道作业。在局蒙华项目部强有力的领导下,现场技术管理人员精心组织,超前谋划,对关键环节重点盯控,全面落实蒙华铁路公司管理新理念、新思想、新制度,勇于实践,敢于创新,通过不断优化施工方案,采用三台阶施工法、光面爆破、24米长栈桥、湿喷机械手等新工艺、新技术,严抓质量安全过程控制,精心策划,科学破解施工难题,两过浅埋段,严控超欠挖。取得了黄土四、五级围岩月进尺122米的最高记录,平均月进尺90米的好成绩。经过现场施工人员27个月的辛勤付出,最终赢得了的胜利。
在施工过程中,项目通过加强工班长专业技术培训,采用专业的爆破技术和大动率通风机降低洞内粉尘,通过加大投入,使用自动化、专业化程度高的工程机械及措施,降低工人的劳动强度,改善洞内施工作业环境,保护一线作业人员身体健康。
同时注重弃渣场合理规划,分层夯填,绿色环保弃渣,极大的保护了生态环境。也为集团公司和二公司培养了一批懂技术、懂管理、有理想、有品行、敢于担当、能打硬仗的优秀技术管理人才团队。韩冠军
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