春运背后最靓的身影———讲述延安火车站上水工的故事

阳光讯（陈燕 记者 王延峰 文/图）你是否曾在火车上喝着热腾腾的茶水念着归家的喜悦？你是否曾在车厢里吃上一碗泡面想着家里热烘烘的饭菜？为了让您在旅途中感受家一般的舒适和便捷，在你乘坐列车下方的轨道线路之中，还有一群“熟悉的陌生人”在背后默默为你忙碌穿梭，他们就是上水工，列车上的洗漱水、饮用水、冲厕水都来自他们的劳动。

你要问铁路客运工作那个工种最好，大家没有统一的意见，但大家要问铁路客运那个工种最苦，没有一个人不说是上水工。夏季高温下戴着安全帽，穿着防护服，水管哗哗出水，额头上滴答流汗；到了冬季穿着笨重的衣服，外面一层冰，里面一身汗。作为站内客运作业中唯一在外风吹日晒、行走股道的工种，上水工每天除了在最艰苦的环境下作业，还要十分严格的执行作业标准，早出晚归，下道报告，保障补水，每一项都不能出一点纰漏，“早出晚归”形容他们最恰当不过了。遇到列车交汇人手有限的时候，有时两三人就要给整列车上水，重复着插管、开阀、拔管、关阀这一系列的作业程序，和时间比“快”，还要提防列车进站时股道里产生的强大吸引力，有时还会被列车飞溅出的粪便浸湿裤脚和鞋面，他们在看不见的地方同样为旅客提供着服务。

上水是集苦、脏、累、险于一体的工作，但同时上水也是一个“良心活”，这也是他们时常挂在嘴边的话，有没有给规定车厢都上水，能给多少水，插管上水不好把握，全凭内心一杆秤衡量。管头消毒更是“良心活”，从配置消毒液开始，每一个步骤都得按照要求进行，消毒管头，消毒水井确保管头和旅客用水的干净卫生，上完水还要留心检查设备状态，确保之后来车的顺利上水。

身在延安车站的上水工们冬季饱受零下十多度的严寒在冷风中穿梭，每个上水工一个班要步行近3万步，相当于20公里，在股道里作业超过400分钟。特别是在零点至凌晨2点之间，遇列车密集到达，他们在股道里一站就是2个多小时。上水工们默默在春运背后为每一位旅客服务，换来了列车上甘甜的茶水、可口的饭菜、干净舒适的环境，他们补给的是水，但却是给旅客带来了一路的方便。

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