员工们正在紧张地装卸货物。
谈到创业历程,许宗兴感慨良多。
90年代那会儿,他是一家国企里的中层领导。可是,随着经济改革的不断深入,企业越来越不景气。经过了痛苦的抉择,他下海了。多年来,凭着勤劳和智慧,他赚取了第一桶金,完成了不可缺少的原始积累。
在做生意的过程中,他深感物流不发达带来的高成本压力,他开始把目光投到发展现代物流这个新领域。
初涉现代物流这个新领域,看到各家快递公司、电子商务在日常生活消费领域里的活跃身影,他很高兴。他认为,正是由于这些商业活动的存在,才让现代物流服务业有了广阔的发展空间。传统意义上的物流服务业正在被现代物流服务所替代,越来越多的人们享受到现代物流业的优质服务,得到了实实在在的实惠。
延安输出的是资源型产品,如煤炭、石油,这些产品的输出有铁路运输专线,而其他物品的输出则
因当地物流服务不发达,往往成本很高。输入的是日常消费品,受传统物流的习惯性影响,消费品的物价由于流通环节多而上涨。延安的产品不管是输出还是输入,滞后的物流服务已经成了延安经济社会发展的一个“瓶颈”。比如说,要给广东送一车苹果,用传统物流来运作,货到广东,成本高出一倍。而以现代物流灵活的信息化、快捷化去做,能大大降低运输成本,既让物流服务者得到了回报,也让农
民或客商大大增加了利润。
最近,许宗兴参加了一次全省高级物流管理培训班,用他的话讲就是“学与不学,大不一样”。在这个培训班上,他系统地接受了一次专业知识的学习,更加坚定了物流项目建设和从事现代物流服务业的信念。
物流属于服务业,一个国家的经济发展中,第三产业的产值比重越大,人们的生活水平越高,人的幸福指数也越高,经济也就
越发达。而在延安,这一块占的比重偏小,其中必然也包括物流服务欠发达。从生产厂家到消费者之间的一系列环节,也就是供应链,只有通过现代物流来整合,不再各自为政,把一切不必要的流转费用都尽量的减少,才能让人们享受到物美价廉的商品,物价也才能降下来。同时人们也才有可能享受到便捷、优质的服务,生活得更加轻松和快乐。
●本报记者 杜方远 肖金雄 杨旭春
“随着电子商务在我国的推广,传统的物流模式已难以满足新型商务活动的需求,如何将传统的物流模式转化为电子商务下的新型物流模式,已成为我们面临的一个崭新课题。”“在经济生产中,有了现代物流的参与,可以让人们享受到更便捷、优质的物流服务,延安的日常生活消费物品、生产资料、农产品的销售都会减少不必要的流通环节。”
许宗兴,延安大华工贸有限公司的总经理,作为一个致力于现代物流事业的成功商人,他对传统物流业向现代物流业的发展,有着自己独到的见解。
据了解,近几年来,发展现代物流服务业,已经被榆林市视为推进延安经济快速发展的重要课题,受到了各级领导和相关部门的高度重视,对延安现代物流服务行业的发展,给予了多方面的支持和关注。
正是在这种背景下,大华工贸公司于2009年由宝塔区审批而破土动工。2010年公司所申报的大型建设项目——延安大华物流中心又得到了省、市相关部门的支持,于2011年7月18日得以正式立项。该项目建设投资15亿元,总体规划占地675亩,总建筑面积33.5万平方米,主要用来建设建材、家居交易区16万平方米,建材仓储区4.3万平方米,家俱仓储区4.1万平方米,商贸管理办公区1.7万平方米,生活配套服务区6.8万平方米。目前,一期建设完成6000万元,占地68亩,二期建设将于2014年完成,占地590亩。
枣园镇裴庄这一条川道,属于城乡结合部,在城市远景规划中,这里将是延安未来商贸物流集散地。把企业“安身”于此,无疑具有超前的眼光,许宗兴对此也颇为自豪:“这里一侧与‘八一\’敬老院为邻,303省道从门前穿过。离包茂高速北出口6公里,距包茂复线出口仅1公里,距市中心有10公里。大华工贸公司给自己找了个好地段,交通、地理、规划三大优势占全了。”
采访中,记者看到,大型仓库群已经建成并已发挥作用,一批小型运输车辆停在院子里,员工们正在装卸货物。在一个工作间,一群员工正在加工货物的各类包装。办工区里,也是一派繁忙景象。
许宗兴说,一期基建项目已经完成,二期项目任务更艰巨,费时也更长,但企业总算把基础立起来了,有了基地,一些业务就会陆续推进。目前主要业务是仓储和部分物品的配送,与企业真正的目标还有不小的差距。
他坚信,公司一旦把物流中心项目做起来,各项服务功能完善起来,那将在依托公路运输在生产资料、农产品、日用消费品的货源组织、仓储、配送及购物、消费、参观旅游、休闲等诸方面,发挥重大作用,单就苹果和土豆两项的物流服务市场潜力就非常大。对公司未来的发展前景,许宗兴满怀信心。
成功转型靠的是智慧和胆量
道更直接,中间环节的费用大大下降,利润空间更大了,资金也周转快了。一台电视便宜了至少二百元。更重要的是,通过物流的服务,改变进货方式,保证了货源的质量,杜绝了假冒伪劣产品,群众得到的日用消费品“货真价廉”,维护了销售商的声誉,也维护了消费者的权益。目前,公司的乡村网点正在建立,随着公司网络信息平台的健全与完善,这一服务功能将显示出更大的作用和价值。
专门的物流公司必须做到送货及时,货物的完好率高,风险要有保障。这也是现代物流服务业的主要特点。在张东胜看来,整个延安市正是缺乏这样的规范、专业的大型交易市场和平台,也缺乏一批专业的高素质物流管理人才。因此,在生活中,我们看到了这样的现象:城市的货物配送难管理,消费者维权难,城市交通管理压力增大。
让延安人享受到现代物流带来的美好生活
建设中的大华代表着延安现代物流的方向。
在我国,由于物流业起步较晚,观念滞后,加之硬件老化、体制落后,难以形成信息化、规模化的现代物流模式。虽然近年来有关于物流的理论探讨和实践经验颇多,但很少有人将其与电子商务结合起来,探讨如何卓有成效地在电子商务中开展物流活动。然而,如何将传统的物流模式转化为电子商务下的新型物流模式,已成为我们面临的一个崭新课题。令人高兴的是,大华工贸公司以自身的发展和企业追求,给我们展示了一个现代物流服务业崭新的行业形象。
企业刚刚起步,大华工贸公司就积极支持宝塔区的环境整治工作。8月23日,正在建设中的项目——延安大华工贸公司物流中心,代表公司向宝塔区捐赠10辆环境综合整治督查车。宝塔区南市办、凤凰办、宝塔办、柳林镇、枣园镇、河庄坪镇、桥沟镇、万花乡、李渠镇和姚店镇都得到了捐赠的车辆。区委书记祁玉江高度称赞许宗兴总经理支持宝塔区环境整治的义举。
在许宗兴看来,企业一旦离开了市场的活跃、经济建设和社会的发展,企业就难以生存,路也只会越走越窄。而越是服务好的地方经济就发展越快,企业得到的回报也就会越多,企业自身的发展也就越快。许宗兴称,尽管公司的各项建设所需资金巨大,但这些超过40万的环境整治服务车,也算是一个刚刚起步的企业对地方经济建设和社会进步所贡献出的绵薄之力吧。
传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储,现代物流包含了产品从“生”到“死”的整个物理性的流通全过程,以其便捷和人性化的优质服务,深刻地影响和改变着我们的生活方式。现代物流企业在延安已经有了十多家,但与
一些物流业发达的城市相比,显得相对落后,有着巨大的发展空间。在生机勃勃、方兴未艾的现代物流企业中,延安大华工贸有限公司作为正在兴建中的大型现代物流公司,代表了延安未来物流业发展的方向。
现代物流让人们不再受假货的困扰
张东胜做了十多年的物流,算是一个资深的业内人士,也是许宗兴的得力助手,主管公司的物流服务业务。他告诉记者,网购、电子商务也是近两年才被人们所接受。“说来好笑,前几年去有关部门注册成立物流公司,人们居然不知道物流是做啥的,更不清楚物流行业应当归谁管理。这跟一些物流发达地区比,不能不说是个遗憾。”张东胜这样介绍道。
洛川县石头镇有一家门市,叫新世纪,主营家电。原来要到县城进货,现在有了物流公司的服务,他们直接与生产厂家联系,进货渠
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