雅西高速进入冬管驾车千万注意安全

为何要冬管

雅西高速是一条穿越崇山峻岭地区的高速公路，经雅安雨城区、荥经县、汉源县、石棉县，止于凉山彝族自治州冕宁县泸沽镇，全长240公里。雅西高速公路自四川盆地边缘向横断山脉高地爬升，海拔落差大，从海拔630米渐渐升高到2440米，穿行在莽莽群山和层层白云之间，全程有长达132公里的桥梁和隧道托起了这条“天梯高速”。

由于沿线地形地质状况和气候条件复杂，又有特长隧道、双螺旋隧道和超长纵坡组合出现，特别是冬季冰雪、凝冻、雨雾等恶劣天气较为严重，行车环境十分复杂。因此，司机在冬管期间应注意“坨坨雾”、路面积雪结冰等情况。

哪些路段易结冰

为确保道路交通安全，雅西高速交警沿线4个大队与高速公路公司、执法大队此前就召开联席会，制定冬管期间相关防范措施，成立了冬季交通安全管理领导小组，提前做好防滑沙、除冰除雪剂及大型除冰除雪机具的准备，组织了相应施工施救人员，健全了与辖区地方政府联勤联动机制等。

根据多年监管经验，在雅西高速交警一大队辖区荥经段，最易出现积雪、暗冰、浓雾的重要路段是：麂子岗隧道附近，该路段两面临山，气温较相邻路段低，夜间极易出现暗冰，且不易融化，存在安全隐患。

泥巴山北坡出口，该路段连接大相岭隧道，也是30公里长纵坡路段的起点，海拔较高，长年阴雨，气温低，冬季最易出现积雪和冰凌；龙苍沟至泥巴山隧道口多雾路段，常会突然起“坨坨雾”。驾驶员在途经上述路段时车速不能太快，最好选择上午10点至下午4点气温较高时段通行。

冬管还需注意

在雅西高速交警三大队辖区石棉段，易结冰路段是从干海子大桥到拖乌山隧道，该路段平时都是事故多发路段，司机驾车从隧道内干燥路面驶入洞外冰雪路面，一时会有众多不适，要加倍小心。 

冬管期间，运载危险品、化学物品车辆全时段禁止通行；7座以上(不含7座)载客汽车、三轴以上(不含三轴)载货汽车，每日18时至次日凌晨8时禁止通行。广大驾驶员应该遵守冬管的规定，合理安排通行时间。注意检查车辆的车况，尤其是防滑防冰；谨慎驾驶，安全通过山区高速公路。

如果有途经此路段恰好不能通行的车友，可以到荥经便民停车休息区等待通行，便民停车休息区域位于雅西高速荥经站外约200米远的青龙乡，由高速交警与当地公安部门共建。停车休息区域共有3个停车场，分别能容纳80台货车或百余台小车停放。休息区依托荥经县当地现有的便民配套设施，驾乘人员可在此休息、吃饭及加油。

冰雪天驾车禁忌

首先是忌起步过猛。起步时离合器可半联动，轻踩油门使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒上干砂、煤渣、柴草等物，提高附着性能。

其次要忌车速过快。在冰雪路上行车一定要控制好车速，一般不超过30公里/小时。特别是转弯或下坡时，必须将车速控制在能随时停车的时速。需要加速或减速时，应缓缓踏下或松开加速踏板，以防驱动轮因突然增速或减速而打滑。

与此同时，还要忌跟车过近。驾驶员应根据道路地形、车速等情况，与前车拉大间隔距离，这个距离应该保持平时正常行驶距离的2倍以上。

第三要忌转向过快。需转向时，一定要提前最大限度放低车速，把稳转向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，可尽量加大转弯半径。

最后，要忌制动过急。行车时应集中精力，始终保持低速平稳驾驶，尽量采用预见性制动并利用发动机的牵制作用减速，多用驻车制动，少用脚制动，避免使用紧急制动，会车时要保持较大的横向安全。 本报记者 贵志龙

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