雅西高速的开通让沿线景区景点旅游在今年五一小长假期

雅西高速的开通，让沿线景区景点旅游在今年“五一”小长假期间出现井喷。攀枝花旅游收入增长逾五成，石棉县接待游客同比增长187%，汉源县接待游客增长102%，荥经县接待游客增长61%。西昌跃升为川内最活跃的旅游市场，接待游客44.13万人次，同比增长53.29%，其中过夜游客9.44万人次，同比增长201.63%。实现旅游收入12872.01万元，同比增长127.99%。

凉山

停车场九成小车挂外地牌照

本报讯（记者 王云）雅西高速全线通车带来了凉山旅游井喷。记者5月1日从凉山州假日办获悉，“五一”三天假日，凉山共接待游客73.95万人次，实现旅游总收入1.73亿元，同比增长92.61%。接待自驾车达4.05万辆，其中西昌市接待3.46万辆，同比增长145.82%。

雅西高速沿线的美景，以及体验全新高速公路的迫切心情，使得雅西高速公路通车首日就迎来上万辆车。游客大多来自云南、成都、重庆及周边市州等地。

“五一”假日期间，凉山各主要旅游景点（区）的停车场内，挂外地牌照的中小型车辆占九成以上，且私家车占了相当比例。各景区门票收费站、各主要交通通道收费站排起四五公里的长龙，等候购票通过或进入景区，完全超出其最大接待能力。西昌市主要宾馆酒店平均客房入住率超过90%。

针对高速路通车，大量自驾车游客蜂拥至西昌，西昌市出台了专门的应对措施，整个西昌城区能提供1万个停车位，大大地缓解了外地自驾车停车压力。

攀枝花

旅游收入同比增长逾五成

本报讯（记者 刘旭 张通）

5月1日，记者从攀枝花市旅游局获悉，“五一”小长假，攀枝花市共接待游客21.39万人次，实现旅游总收入10507.96万元，同比分别增长30.67%和50.26%。旅游收入增长幅度远高于去年同期10.84%的增长。雅西高速公路通车，对攀枝花旅游的带动作用明显。

随着四川高速公路南北进出川大通道全线贯通，地处四川最南端的攀枝花与省会成都的时空距离被大大拉近。

攀枝花市抓住这一机遇，在完善旅游道路交通标识和导向系统，加强旅游从业人员培训和行业监管，全方位提升旅游服务软环境的同时，深入挖掘特色旅游资源，举办“2012攀枝花·格萨拉索玛花节暨2012中国乡村欢乐健康游攀枝花分会场”活动，启动“中国阳光花城—攀枝花”旅游文化品牌专列等，实现了小长假旅游的突破式增长。

今年“五一”小长假，成都、达州、雅安等地赴攀度假自驾游客大幅增长，全市共接待一日游游客16.29万人次，过夜游客5.1万人次，同比分别增长25.15%和52.08%。市内星级酒店和A级景区游客爆满。

据了解，攀枝花市假日旅游市场平稳有序，无重大旅游安全责任事故和重大旅游投诉。

雅西高速

三天车流量超两万辆

本报讯（记者 李梦媛）“五一”小长假期间，雅西高速公路车流量持续火爆，三天过往车辆总数超过了2万辆。同时，途经雅西高速公路的大巴线路也较火爆，往返成都与西昌之间的班车趟趟爆满。

“‘五一\’是雅西高速经历的首个假期，不少人趁着小长假往返于西昌和成都之间，首次通过高速路感受自驾西昌的乐趣。”据雅西高速公路公司相关负责人介绍，小长假第一天雅西高速车流量超过1万辆，第二天也达到6000多辆，整个小长假期间，新开通的雅西高速车流量超过了2万辆车。

另外，记者在成都市主发途经雅西高速公路客运班线的东客站长途客运站、五块石车站、金沙车站和石羊车站了解到，小长假期间，三站开行至西昌班线的上座率基本达到100%，攀枝花班线达到50%至60%，其余两条至冕宁和米易班线稍显冷清。

“至西昌、攀枝花的班线也带动了车站的其余线路。”据东客站长途客运站相关负责人介绍，该站至攀西周围郊县线路的上座率也随之增加。为满足旅客出行需求，今日起，该站至西昌大巴将增加班次至4班。

同时，石羊车站、金沙车站和五块石车站也将增加至西昌的班次。今日起，每天成都至西昌客运班线将由7班增加至14班。

盐源

自驾车奔泸沽湖增长近两倍

本报讯（曾成绪 记者 李清波）

记者从盐源县旅游局获悉，“五一”三天小长假，盐源共接待游客3.0805万人次，同比增长22%。实现旅游总收入966.7万元，同比增长65%。其中，泸沽湖景区接待游客6405人次，同比增长114%，实现旅游收入610.7万元，同比增长127%。实现门票收入39.286万元，同比增长124.5%。接待旅游团队22个，同比增长144%，自驾游车1188辆，同比增长185%。

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