路之艰攻之坚雅西高速一开建我就告诉兄弟们这条路太重

路之艰，攻之坚。“雅西高速一开建，我就告诉兄弟们，这条路太重要了，再苦再难，也要往前冲！”川高公司董事长高淳说，印象最深的一次，是去干海子特大桥。大冷天，施工人员戴着墨镜、帽子、围巾，一个个裹成了“蒙面侠”。桥上寒风把人吹得走不稳路。“那一刻，我一个大男人，也几乎忍不住流下眼泪。”

几次探访雅西建设工地，记者耳闻目睹了这样一些事。

一条电热毯有三用

雅西高速途经高寒山区。竣工之前的3月，记者前往工地踏勘，泥巴山隧道荥经县一侧，山顶的积雪还未完全融化，云雾缭绕中，雪水顺着山涧流淌。进入全长10公里的泥巴山隧道，车前灯打出的探照光，在宽敞的隧道内壁，形成了一个移动的光圈。

陪同的施工负责人是一位来自吉林的80后小伙子——杨东东。

“刚来到泥巴山的时候，身体非常不适应。相比于东北，这里的低温还可以忍受，但，实在太潮湿了。”杨东东告诉记者，他的宿舍里长年备着一床电热毯，“白天用来烘被子，晚上用来暖身子”。

为了保证4月底顺利通车，隧道贯通后，后续施工的工期依然很紧。“已经排到了每个小时，细化至每个步骤的完成时间。辛苦倒不觉得，早已是生活的一部分了。”

车继续行驶半小时后，顺利穿出隧道，眼前竟是天蓝如洗的万里晴空。

到了干海子特大桥，记者又发现了电热毯的新作用。

大桥设计师牟廷敏小心翼翼地把三床电热毯铺开在桥面上。“连续下了一周的雪，温度太低，达不到混凝土的浇筑标准，所以只能通过人工方式加热。”

“我在成都也坐立不安。”牟廷敏将电热毯的电源打开，双手已冻得通红，“放心不下，就上桥来看看。”

第16场婚礼

伙食团的墙上贴着大红“喜”字。杨东东一脸神秘地说：“今天是泥巴山隧道开工5年以来，施工队里第16对新人结婚了。”

这一次，办喜事的是副总工程师兼项目部部长张许宝和妻子吴玉清。没有婚房，没有婚车，甚至没有婚纱。他们拥有的，便是充盈在整个伙食团里的笑声和祝福。

婚宴的菜色不少。伙食团的李凌师傅起了个大早，精心烹饪，有凉拌折耳根、京酱肉丝、大骨头汤。主食是青菜拌饭，饮料是姜汁可乐。“伙食团自己做的，姜汁可乐驱寒效果好，喝了就不怕冷了。”杨东东给记者倒了一杯，“我自己也结婚3年了，还没和老婆去拍结婚照。许宝，等隧道竣工了，雅西通了，咱们两家一起去补上！”

张许宝一把搂住吴玉清的肩膀：“好啊！就这么定了！”

新娘子捂着嘴，笑开了花。

写给雅西路的情书

2009年2月14日，干海子特大桥工地。这天，适逢情人节，参建各方在工地上举行了简单的开工典礼，并各自发表感言。业主代表、施工方代表、监理代表依次发言。

话筒传到了大桥设计师牟廷敏手里。

“我想借今天，跟干海子大桥说一声，情人节快乐。”人群安静了下来，牟廷敏接着说，“在我心里，这座桥的价值非同一般。不仅因为，它是我最大胆的作品，更因为，它是我最波折的设计。从最初的报批、立项，到后来因为难度太大，项目被取消；再后来，经反复论证，努力争取，又被允许建设。一波三折，现在终于得以开工。这就像一对青年男女，经历了患难波折之后，方才走到一起。缘分来之不易，我们都要倍加珍惜。未来的日子，让我们携手相伴……”

说者用心，听者动心。时隔3年，雅西路上的硬汉们说起这封“情书”，依然记忆犹新，眼底泛起温情。

“其实参与建设的每个人，都在用实际行动，给雅西路写着情书。”牟廷敏说。

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