“隔离险”悄然兴起 消费者购买须谨慎

春节期间，正是疫情防控的关键时期，因购买方便、保费便宜，部分保险公司推出的“隔离险”出现在网络平台。然而，也有许多消费者表示，“隔离险”条款中有一系列限制条件，想要理赔成功并非那么简单。

对消费者而言，“隔离险”到底值不值得买？记者对此进行了调查。

“隔离险”受关注

“59元防疫险，居家隔离1天能领200元，一杯奶茶钱保障一年！”“居家隔离也能领钱，这款隔离险真香……”记者打开某APP发现，像这样的宣传语比比皆是。

随后，记者打开数家保险公司的“隔离险”介绍发现，这些“隔离险”的保费基本在百元以内，保障时间少则1个月多则1年，被保人在保险期间被强制集中隔离，可以每天获得150元至1000元不等的赔偿。投保门槛低，隔离的同时还能获得一笔补偿，以减少经济方面的损失，评论区的网友也因此纷纷请教购买详情。

此外，记者还了解到，不少“隔离险”产品常常在出行软件上自动推送，并与飞机票、火车票等搭配出现，消费者在购票的同时，或自愿顺手下单，或在无意间被搭售。

雅安市某保险公司相关负责人介绍，市面上常见的“隔离险”往往是一年期以内的意外险。疫情发生后，很多保险公司顺应市场变化及客户需求，在承担意外责任的同时，扩展承保新冠病毒导致的保险事故，其中就包括因疫情防控政策而强制隔离的津贴，也就是消费者俗称的“隔离险”。

“从去年开始，受疫情影响，以及此类产品投保简易、保障期间灵活、保费亲民等原因，‘隔离险’增长速度非常快。”上述负责人说，对于被隔离者而言，“隔离险”通过保险的方式提供了经济方面的补偿与支持，具有一定的积极意义。

理赔受限制

“隔离险”购买虽然方便快捷，但有不少网友反映，投保过程很轻松，想要理赔成功却困难重重。有的消费者表示，自己在申请理赔时才被告知，保险条款明确规定次密接、非自费、居家隔离、境外回国、全域管控均不在赔付范围内，最终导致其获赔失败。

一位名叫“阳光”的网友在社交平台上表示，自己前不久购买了某保险公司推出的“新冠隔离津贴险”，却并未留意到条款中要求“被保险人在保险期间内与确诊病例乘坐同一营运交通工具（飞机、火车、汽车）”，自己作为没有直接接触确诊病例的次密接，不在赔付范围内。

记者发现，由于在手机上就能轻松购买，许多消费者便只被广告页面上的宣传所吸引，从而忽略了点开投保须知，详细查看相关条款。然而，保险合同中对强制集中隔离的定义、投保前既往症、出行的具体过程、健康码的显示情况等均作出了严格限制。

在保险业内人士看来，保险公司之所以对“隔离险”的保障责任作出相对比较严格的界定，其中一个原因是“隔离险”常常和意外险相结合，而意外险的件均保费往往都较低。“很多产品保费一共就40余元，其中还要涵盖飞机等交通工具的一些责任，然后再加上隔离津贴险，所以保险公司才会从控制件均保费的角度出发，去严格限定保障责任。”雅安市某保险机构销售经理肖军表示。

由于“隔离险”的险种形态和责任都比较新颖，在销售和理赔过程中，确实存在一些模糊或易混淆的地方。对此，市保险行业相关负责人提醒，消费者购买“隔离险”一定要看清楚保险条款，谨慎投保。

此外，消费者还需要注意，自身在投保时是否满足投保规则，如职业、投保地域、份数等要求，而已处于中高风险地区，且在隔离区域仍买了此类产品，保险公司就会拒赔。投保时，要重点关注产品的特别约定及责任免除条款，理赔时，提供的资料须完整并满足理赔条件。如果提交的隔离证明文件，并非由官方机构出具，就可能会被拒赔。

本报记者 蒋阳阳

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