编前语
走进2021年,迎来了“十四五”的开局,也迎来了建党100周年。按照中央经济工作会要求——构建新发展格局要迈好第一步、见到新气象。四川省正全力推动中央的部署在巴蜀大地落地开花。
今年市两会的政府工作报告明确提出了全年地区生产总值增长8.5%的目标。如何承上启下、继往开来,保持良好发展势头,确保实现良好开端?
知之愈明,则行之愈笃。全市上下、各行各业正对照《雅安市2021年一季度经济工作安排》提出的目标和重点,为见到新气象谋与动,用生动实践书写开局“十四五”的“雅安答卷”。即日起,本报将推出“迈好第一步、一线看行动”系列报道,敬请垂注。
今年以来,雅安市工业战线坚定“工业挑大梁”的信心和定力,谋定而动,抢前赶早,一以贯之抓好稳增长,全力推动全市工业经济平稳运行、稳中向好。
对雅安市新投产工业企业来说,如何在市场竞争中迎风突围,为全市工业经济稳增长作出应有贡献?
赢信汇通公司智能化生产线
直击
热火朝天的生产车间
3月8日,沿成雅工业园区工业大道前行,入眼皆是项目,或在建设,或已投产。作为雅安市融入成渝的“桥头堡”,成雅工业园区尽显忙碌。
在如此环境中,更显忙碌的是今年新投产、刚入规的赢信汇通(雅安)集团有限公司(以下简称:赢信汇通公司)。上午8时许,一辆辆货车鱼贯而入,开启了该公司崭新的一天。
铸造车间内,来自德国的KW静压造型线已开始运转。电磁铁石吸满废铁,再将其悉数投入熔炉,等候多时的全自动铁水转运车沿既定轨道前往浇铸位置。另一侧,一个个卡车制动鼓毛坯沿传送带依次完成浇铸,再“乘坐”电梯前往机加工车间进行精加工。
机加工车间内,13个机器人在各自岗位站立,将一个个制动鼓依次送入各加工流程,直至装车。
粗加工工序前,工人李德生一人监视2条机械手臂、4台机器,依旧游刃有余。具有8年数控机床工作经验,先后在沿海多家制造类公司任职。“这是我工作过智能化程度最高的公司。”李德生一边在制动鼓上进行标记,一边说,“仅以粗加工工序而言,过去往往用人力搬运或用KB12机械模块吊装,效率远远低于机器人,还有一定的危险性。”
如今,他的收入更稳定,工作更轻松。
行动
智能制造带来的“便”与“变”
传统卡车制动系统零部件损耗高、更换频繁。谁能解决这一桎梏,谁就能抢占市场。
赢信汇通公司自主研发,正申请专利的生产技术,不仅将制动鼓、刹车盘等制动系统零部件使用寿命延长了2.5倍以上,更是对其生产的轮毂推出了“50万公里免费维护”的服务。这样的技术积累,让其迅速抢占市场。
据该公司财报显示,自今年进入试生产以来,2月,在产能尚不到40%的情况下,已实现产值超2200万元。
销路不愁,市场不愁。如今,下游众多知名重卡生产企业频繁到赢信汇通公司考察。
“高市场占有率的同时,是高额投入。”赢信汇通公司董事长汪煌华说,以同等规模生产线而言,其公司的投入成本是普通企业的1.6倍至1.8倍。
智能化制造全流程覆盖,并非汪煌华的初衷。在建设过程中,面对“用工荒”“招工难”等问题,该公司不断调整思路,加大投入,逐渐将“智能化制造”放在了首要位置。
“传统的铸件铸造从加料、熔炼、铁水搬运到浇铸、打磨等工序都需要人工完成,其中,铁水搬运危险系数较高。”汪煌华说,仅以全自动铁水转运车为例,不仅提高了安全系数,工人也从4至5人减少到1人。
在汪煌华看来,无论新老企业,快速实现智能化,是解决用工难,抢占市场的有效路径。
作为成都地区产业转移项目,如今,赢信汇通公司已将总部迁至成雅工业园区。
“今年,我们将保底实现产值5亿元,力争6.5亿元,为雅安工业经济稳增长作出企业贡献。”汪煌华信心满满。
本报记者 杨宇龙
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