近年来,在全市上下的努力下,雨城区中心城区征地搬迁工作有序推进,一大批城市产业项目、基础设施项目和重大民生项目相继建成投用,中心城区整体面貌发生巨大的变化——城市框架不断拉大、功能不断完善、综合承载力不断提升,市民的幸福感获得感不断增强。雨城区中心城区征地搬迁“攻坚大会战”启动后,新一轮搬迁工作开始了。大兴镇作为此次搬迁工作的重点区域,正紧锣密鼓地开展征地搬迁工作,无论是搬迁群众还是搬迁工作组成员,都支持和参与到大兴新区的建设中来。南外环线东段项目所在地块搬迁群众汤文超正在搬家征地搬迁离不开群众的理解支持,离不开搬迁工作组的日夜兼程“归置生活用品,争取早点搬迁。”12日,大兴镇顺路村7组搬迁户汤文超打包东西,准备搬家。他家所在的位置位于南外环线东段项目,该路段是未来大兴新区的骨干路网之一。“东西清点好后,再仔细检查一下。”当天,该项目搬迁工作组成员来到汤文超家帮忙,并不时提醒他是否有物品遗留。谈起搬迁,汤文超表示,作为一名普通群众,能参与城市发展让他倍感自豪,“搬迁工作组耐心细致做工作,党和政府的搬迁政策公开透明,我们理解支持。”“南外环线东段项目的搬迁群众,我和同事再熟悉不过。”该项目搬迁工作组成员白松秀表示,她和工作组成员,现在不用带任何资料,就能清楚说出某一户的具体情况,“经过一段时间的接触,我们和搬迁群众也渐渐成为朋友。”“我曾经多次参与中心城区征地搬迁工作,转眼已有10年,也算是城市建设的见证者。”白松秀说,南外环线东段建成后,又将看到一条便捷宽敞的道路呈现,城市交通路网将进一步提升。“走家串户,扎根在搬迁群众中,了解每一户的具体情况,搬迁工作才能得以推进。”该项目搬迁工作组成员李录沛说,在坚持政策的前提下,了解搬迁群众的真实想法,根据不同性格的人采取不同的沟通方式,群众最终会理解和支持的。截至目前,南外环线东段项目搬迁工作进展顺利,已完成84户搬迁,完成率达94.38%。南外环线东段未来大兴新区骨干路网,疏解姚桥、沙湾片区的通行压力千古百业兴,先行在交通。大兴新区的发展,与交通基础设施建设紧密相连。据了解,南外环线由东、中、西3个路段构成,项目建成后将在相关连接线的辅助下,与已经建成的北外环线形成一个环绕主城区的环线交通网络。其中,南外环线东段道路全长6000多米,规划设计道路宽度29米,起于成雅快速通道青衣江大桥,止于大兴滨江西路路口。记者从市住建局了解到,该项目为雅安市申请的世界银行贷款项目,目前已完成施工图审查,正在按世行专家意见进行修改完善,下一步征求世行代表团意见后将实施招标。南外环线东段道路建成后,将提高大兴片区的通行能力,同时,疏解姚桥、沙湾片区的通行压力,雅安市交通路网也将得到进一步完善提升。雅安日报记者柳青
近年来,在全市上下的努力下,雨城区中心城区征地搬迁工作有序推进,一大批城市产业项目、基础设施项目和重大民生项目相继建成投用,中心城区整体面貌发生巨大的变化——城市框架不断拉大、功能不断完善、综合承载力不断提升,市民的幸福感获得感不断增强。
雨城区中心城区征地搬迁“攻坚大会战”启动后,新一轮搬迁工作开始了。大兴镇作为此次搬迁工作的重点区域,正紧锣密鼓地开展征地搬迁工作,无论是搬迁群众还是搬迁工作组成员,都支持和参与到大兴新区的建设中来。
南外环线东段项目所在地块搬迁群众汤文超正在搬家
征地搬迁
离不开群众的理解支持,离不开搬迁工作组的日夜兼程
“归置生活用品,争取早点搬迁。”12日,大兴镇顺路村7组搬迁户汤文超打包东西,准备搬家。他家所在的位置位于南外环线东段项目,该路段是未来大兴新区的骨干路网之一。
“东西清点好后,再仔细检查一下。”当天,该项目搬迁工作组成员来到汤文超家帮忙,并不时提醒他是否有物品遗留。
谈起搬迁,汤文超表示,作为一名普通群众,能参与城市发展让他倍感自豪,“搬迁工作组耐心细致做工作,党和政府的搬迁政策公开透明,我们理解支持。”
“南外环线东段项目的搬迁群众,我和同事再熟悉不过。”该项目搬迁工作组成员白松秀表示,她和工作组成员,现在不用带任何资料,就能清楚说出某一户的具体情况,“经过一段时间的接触,我们和搬迁群众也渐渐成为朋友。”
“我曾经多次参与中心城区征地搬迁工作,转眼已有10年,也算是城市建设的见证者。”白松秀说,南外环线东段建成后,又将看到一条便捷宽敞的道路呈现,城市交通路网将进一步提升。
“走家串户,扎根在搬迁群众中,了解每一户的具体情况,搬迁工作才能得以推进。”该项目搬迁工作组成员李录沛说,在坚持政策的前提下,了解搬迁群众的真实想法,根据不同性格的人采取不同的沟通方式,群众最终会理解和支持的。
截至目前,南外环线东段项目搬迁工作进展顺利,已完成84户搬迁,完成率达94.38%。
南外环线东段
未来大兴新区骨干路网,疏解姚桥、沙湾片区的通行压力
千古百业兴,先行在交通。大兴新区的发展,与交通基础设施建设紧密相连。
据了解,南外环线由东、中、西3个路段构成,项目建成后将在相关连接线的辅助下,与已经建成的北外环线形成一个环绕主城区的环线交通网络。
其中,南外环线东段道路全长6000多米,规划设计道路宽度29米,起于成雅快速通道青衣江大桥,止于大兴滨江西路路口。
记者从市住建局了解到,该项目为雅安市申请的世界银行贷款项目,目前已完成施工图审查,正在按世行专家意见进行修改完善,下一步征求世行代表团意见后将实施招标。
南外环线东段道路建成后,将提高大兴片区的通行能力,同时,疏解姚桥、沙湾片区的通行压力,雅安市交通路网也将得到进一步完善提升。
雅安日报记者柳青
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