加快铁路建设 提升枢纽地位

正在建设的川藏铁路成雅段。

项目名片：

川藏铁路成雅段

川藏铁路成雅段全线长41公里，从成蒲铁路朝阳湖站接出，新建名山、雅安两个车站，设计时速160公里，建设工期为3.5年。

川藏铁路成雅段建成后将有利于发挥川西综合交通枢纽雅安“东联成都、西进康藏、南下攀西”的重要枢纽作用，有利于发挥成都平原经济区的辐射带动作用，对推动雅安灾区发展振兴、辐射带动民族地区经济社会发展等具有十分重要的战略意义，将极大改善区域间承接产业转移的交通环境，强化沿线地区进入康藏物资集散地的重要作用，推动沿线地区产业可持续发展。

项目现场：

项目建设持续推进

计划9月30日达到通车条件

1月25日，雅安市迎来新一轮的降温天气，但在川藏铁路成雅段主线和站房建设现场，依然是一片热火朝天的景象。

“我们在持续推进有条件的路段的工具轨铺设。”中铁二局川藏铁路成雅段项目负责人表示，“我们抢抓春节前的时机推进工程建设，也是为节后全面复工，全面推进川藏铁路成雅段建设打好基础。”

在建设者的手中，铁轨在不断延伸。在此之前，川藏铁路成雅段从制梁场往成都方向的687孔1394片T梁均已架设完毕，从制梁场往雅安方向的T梁架设工作从2017年11月开启，工程建设持续推进中。

2017年是川藏铁路成雅段工程建设关键一年。在基本完成路基、隧道、桥梁下部构造的施工后，主要推进包括轨道铺设、电气设备安装、桥梁T梁架设等线上工程施工。

铁路主线建设不断推进的同时，车站的建设也取得显著成效。

川藏铁路成雅段分别设置了雅安站和名山站两个车站。其中市民最为关注的雅安站站房主体砌体施工已经完成，站房屋面网架主体安装完成。此外，雅安站公安派出所、公寓楼等建筑的主体砌体已经完成。

目前，雅安站的建设正抓紧持续推进，工区综合楼主体将在2月初封顶，站台雨棚主体工程在春节前完成四百米。

2018年，是川藏铁路成雅段项目建设冲刺的关键时间。根据计划，川藏铁路成雅段将在2018年9月30日达到通车条件。

蹲点手记：

通达全国 交通更便捷

2018年9月30日达到通车条件，这意味着雅安人的铁路出行计划距离实现的那一天越来越近了。

严格意义来说，雅安早在1970年成昆铁路建成通车时，就有了铁路交通。然而，残酷的现实是作为国家I级铁路的成昆线，在雅安境内只有短短的十几公里，设置有乌斯河站（今汉源站）和长河坝站。两个火车站距离汉源县城最短的距离有40公里。

对于绝大多数雅安人来说，成昆铁路几乎跟他们的生活没有交集，公路交通成为了大家最主要的选择。

随着川藏铁路成雅段的建设，将会使雅安人民的生活中有了第一条真正意义上的铁路。

坐着火车去省城，少了雨雾天气的影响，多了旅途的方便与惬意。

坐着火车通达全国，火车在成都这个西部枢纽可以便捷转入各条铁路网络，无缝通达全国。

对于普通的市民来说，火车带来的是便捷，而对于雅安这个川西综合交通枢纽来说，火车带来的是发展的提速和枢纽作用的提升。

铁轨在工人们的手中不断延伸，川藏铁路成雅段的建成已经近在眼前。

雅安日报记者 周昆

新闻推荐

城市社区邻里关系为何越来越疏远

小区居民和谐相处。编前语1月18日，本报刊发《一封装修歉意书让邻里关系更融洽》一文，引起部分市民的共鸣。部分市民对报道中邻里通过一封“装修歉意书”，得到邻居理解，拉近邻里间心与心...

雅安新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播雅安正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。