2025年 成都建成3.5环 成都市城建攻坚2025规划日前完成编制

■至2018年末，建成成蒲铁路、川藏铁路朝阳湖至雅安段，积极推动成灌铁路公交化运营改造

■至2021年末，建成成都经济区环线高速公路、成都新机场高速公路、红牌楼经新津（双流机场）至乐山高速公路等

■至2025年末，完成“3.5环”，构建成都至西安、昆明、郑州、武汉等周边城市的350公里/小时高速铁路新通道

建设成都自然博物馆和成都中国书法馆，完成3.5环建设道路，推进三国蜀汉城建设，建成红牌楼经新津至乐山高速公路，形成“8610+68”城市群（8个卫星城、6个区域中心城、10个小城市和68个小城镇）……《成都市城建攻坚2025规划》日前正式完成编制和印发。

“随着城建攻坚计划的不断推进，将进一步推动双核共兴、一城多市网络城市群发展成形。”昨日，在市政府新闻办举行的新闻发布会上，市建委副主任任务介绍了成都未来十年的城建攻坚计划，将实行“三步走”战略，到2025年形成大都市区发展新格局。

高铁直通西安昆明

规划提出，至2018年末，建成川藏铁路朝阳湖至雅安段；建成成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程；完成成都车站扩能改造、成渝铁路成都至隆昌段扩能改造工程等。至2021年末，基本形成成都至重庆1小时快铁交通圈，至周边省会城市（兰州、西安、贵阳等）4小时快铁交通圈，至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。至2025年末，构建成都至西安、昆明、郑州、武汉等周边城市的350公里/小时高速铁路新通道；建成天府新站。

至2018年末，完成成彭高速扩容改造工程。至2021年末，建成成都经济区环线高速公路、成都新机场高速公路、红牌楼经新津（双流机场）至乐山高速公路等项目。实现成都至周边省会城市（贵阳、昆明、西安、武汉等）8小时高速公路交通圈，至京津冀、珠三角、长三角地区20小时高速公路交通圈。至2025年末，完成成绵高速公路、成南高速公路等扩容改造项目，规划研究西岭雪山高速公路、成灌高速第二通道、绕城与二绕青白江连接线、西岭高速公路东延线等市域高速公路联网加密项目。

成蒲铁路后年建成

在完善市域铁路网络上，规划研究成都经金堂至三台城际铁路、温江经街子至青城山铁路等，新建成灌铁路与西环线连接线、成昆铁路与天府新站连接线等项目，改造宝成铁路、成昆铁路、成都枢纽环线等，利用富余能力参与城市交通。至2018年末，建成成蒲铁路，积极推动成灌铁路公交化运营改造。至2021年末，改造宝成铁路、成昆铁路和铁路枢纽西环线。至2025年末，城市轨道交通通车里程达到1200公里。 下转02版

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