湖面湖岸同步施工 兰家湾特大桥施工有序推进

临时钢栈桥正在加紧建设中

峨汉高速汉源段兰家湾特大桥，是今后汉源县城最主要的进出通道。

该桥横跨汉源湖，一头连接汉源县城区，一头连接峨汉高速，是峨汉高速的支线桥梁，全长1342米，桥面宽度25.5米。

近日，记者来到建设现场进行探访。

全力搭建钢栈桥

兰家湾特大桥修建现场，一座高大的钢栈桥从汉源湖岸边笔直地朝着湖中央延伸而去。

“汉源湖水位较高，搭建简易的水上施工浮桥无法满足修建桥梁的施工需求。”施工方项目副经理朱小林介绍，这相当于施工方要修建两座桥梁，先把临时钢栈桥建好，然后借助临时钢栈桥开展兰家湾特大桥水下桩基的施工。

进入汛期以来，汉源湖水位反复涨跌，且汉源湖的水位将越来越高，直至达到全年最高水位。朱小林说：“这意味着施工难度会更大，水位涨跌频繁时无法施工，对工期有一定影响。”

在汉源湖岸边，工人在遮阳伞下焊接钢管。这些钢管焊接好后，将通过水上转运平台，运至湖面上进行拼接，建设临时钢栈桥的桥墩。

朱小林说，通过把水上施工环节转移到陆地施工的方式，将为钢栈桥的修建节省至少一个月的工期。

陆上桩基同步施工

兰家湾特大桥的陆上桩基也同步施工。

“兰家湾特大桥有5个桥台位于陆地，施工基本不受水位影响。”朱小林说，5个桥台共有32根桩基，目前已完成22根。

汉源湖边，冲击钻机开足马力开展桩基施工，待桩基冲孔完毕，在机械的辅助下，工人开始吊装钢筋笼，下一步将开展桩基混凝土浇筑。年底，钢栈桥全部完成后，施工方将开展兰家湾特大桥水下桩基的施工。

峨汉高速汉源段主线的施工进度如何？峨汉高速业主单位相关负责人介绍，目前，峨汉高速汉源段主线桥梁已完成80%，到今年年底，预计90%的桥梁和隧道会达到通车条件，为下一步施工运送材料提供便捷交通条件。

按照目前的建设进度，峨汉高速汉源段预计2021年6月，全线可达到通车条件。

雅安日报记者彭艳霞

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