峨汉高速兰家湾特大桥施工现场雅安日报记者 郝立艺 摄
春日天朗气清,正是施工好时节。在峨汉高速公路(汉源段)施工现场,机器轰鸣,建设者们戴着口罩、安全帽,正在紧张有序地开展作业。
一手抓疫情防控不懈怠,一手抓项目复工有序推进,峨汉高速公路(汉源段)建设加快提速,按下了“快进键”。
项目现场
保质保量抢抓进度
6日,在峨汉高速兰家湾特大桥施工现场,货车来回穿梭,履带吊等施工机器正常运转,80余名建筑工人正紧张有序作业。随着一根根钢材的搭建,预先搭设的钢栈桥正往富泉方向一步步延伸。
“新冠肺炎疫情对工程进度有影响,原本计划1月31日开工,但是由于人员、设备、材料等出发地防控工作的开展,直到2月15日才实现了部分复工。”峨汉高速公路2标段15分部项目经理王坤介绍,为抓进度、赶工期,兰家湾特大桥建设过程中增加了建筑工人,并积极引入机器设备,加班加点采取轮班工作制,力争在短期内将项目建设进度赶起来。
峨汉高速公路2标段15分部主要负责流沙河枢纽互通式立交、富泉互通式立交以及兰家湾特大桥的建设。2019年底,兰家湾特大桥进场施工,建成后桥面宽度为25.5米,全长1342米,大桥的一头连接汉源县城,另一头连接省道306线。建成后,汉源群众通过大桥进入省道306线,再前行一百多米就能通过富泉互通式立交直接上峨汉高速。
作为今后汉源县城最主要的进出通道,目前兰家湾特大桥顺利复工,预计7月前完成钢栈桥搭建。
在富泉互通式立交建设现场,运梁车正在工地上运送预制梁、箱梁,即将开展富泉互通上部结构的搭建。“富泉互通建设已完成80%的工程进度。2标段15分部的施工难点在于跨线多,现阶段正在保质保量抢工期。”王坤说,流沙河枢纽互通式立交现在正在抢下部构造。
截至目前,峨汉高速公路(汉源段)已累计完成路基土石方挖填200.98万立方米(占比94.13%),隧道掘进32117米(占比87.59%),桥梁桩基802根(占比84.2%)。汉源段预计2021年下半年全面完工。
做好保障
科学复工疫情防控两手抓
精准服务、扎实推进复工复产,汉源县在做好疫情防控的前提下,全力支持、组织重点项目复工复产。不仅制定了《关于新型冠状病毒肺炎疫情防控期间企业复工复产的指南》,要求各施工企业按照“一个分部一个方案”编制疫情防控和复工复产施工方案,必须落实“八个到位”方可复工。还将责任落实到位,安排相关单位指导企业疫情防控工作,主动了解企业面临困难,积极联系各部门、乡镇,协调解决原材料运输、生活及防护物资保障等方面存在的问题,并提供帮助。
“峨汉高速战线长、点多面广、人员较为复杂,满负荷运转需要上千工人,这是项目复工面临的难点。针对这一情况,我们积极做好人员把控,既要详细了解人员行动轨迹,又要做好人员隔离。”汉源县交通运输局副局长徐世奇介绍,不仅安排点对点专车接送人员,还将责任细化分解,工作力量下沉到各项目部强化监督检查,想办法帮助企业提供口罩、消毒药品等防护物资。实现由主管部门牵头、业主代表处和项目部跟进落实人防、物防、技防,做到防控工作与复工复产两手抓。
有序部署力促项目复工,根据实际情况,峨汉高速公路(汉源段)项目建设正安全优质高效推进。
“峨汉高速2标段9—1分部已在3月9日正式开工,我们不仅做好了防控方案,项目部还指派专人做好防控工作,每天对施工工地进行全面消杀。”该项目副经理刘方明介绍,他们还专门成立了防控领导小组负责统筹安排工作,同时准备好了防疫物资并在办公区和施工区设置了2个隔离室,确保人员安全。
“去年年底由于在建设过程中发现围岩破碎和涌水问题,需要重新变更方案并寻找新的施工班组,本来预计2月1日复工,没想到遇上了疫情。”刘方明说,现阶段项目部、施工区和办公区已经过验收,正式开工后还将继续加强疫情防控期间对施工人员的管理,以及对施工现场每天进行消毒,施工人员佩戴安全口罩、食堂实行分餐制。
雅安日报记者吴丹
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