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从“天梯”上的村庄到人民大会堂——一位人大代表的进京路 骆云莲(中)在古路村六组和村民交谈(2月16日摄)。 骆云莲乘坐新修建的索道缆车去古路村六组调研(2月1

来源:四川日报 2017-03-04 15:50   https://www.yybnet.net/
坐落于雅安市乐山市、凉山彝族自治州交界处的古路村,平均海拔2000多米,至今不通公路,是一座名副其实的“天梯村”。“我从天梯上的村庄来”是十二届全国人大代表骆云莲的网名,古路村是她出生的地方。

2月25日从古路村一路走来,旅程加调研,3月2日她才到达北京。

走绝壁、过索道,进京的旅程从崎岖起步

2月25日,骆云莲起了个大早,顺着古路村开凿在绝壁上的骡马路,步行1个多小时来到斑鸠嘴,再从这里登上索道缆车,3分钟后到达了山对面的马坪村二道坪。二道坪紧邻省道,从这里开车到汉源县城需要两个半小时。

从汉源县到雅安市,是雅西高速公路最美丽的一段路途。近年来,许多摄影爱好者专门赴此拍摄高速公路穿越云海的“大片”。“在我小时候,光是从汉源到成都就要走上一整天,如果泥巴山上下雪,汽车堵上几天几夜也不稀奇。从古路村到成都,至少需要3天。”她回忆说。

2012年,雅西高速通车后,这一切成为历史,汉源到成都之间的车程缩短到3个小时。一路顺利的话,从骆云莲的家乡古路村到成都,现在只需7小时。

赴京前的行程总是安排得很满。2月26日,骆云莲分别在省里、市里参加了两次座谈。2月27日,她又回到汉源县开会、调研。3月1日,她再次启程前往成都,与代表团汇合后奔赴北京。3月2日下午1点,骆云莲登上了飞往北京的3U8887次航班。

她的行囊里,装着鲜艳的彝族服装,还有几份沉甸甸的建议。从支持加快国家生态文化旅游融合发展试验区建设,到破解水电难题促进灾区产业振兴,再到支持雅安继续执行留存电量价格政策,无不与家乡父老息息相关。

修路脱贫是她心中一直未圆的梦

听老人们说,过去进出古路村的“路”是一条条铺悬于绝壁上、用扁担藤和木棍编成的藤梯。到了上世纪60年代,建设成昆铁路时,铁道兵见村民们进出山困难,将藤梯改成了铁梯。2002年,政府出资10万元,古路村村民们投工投劳,在绝壁上凿出了一条长8公里、不到1米宽的骡马路。全村100多户居民第一次有了能踏踏实实踩的路,却依然险峻无比。从山下去往最远的古路村5组,年轻人需要走上5个钟头。

2006年,骆云莲被推选为古路村妇女主任。4年后,她又全票当选村支书。她自嘲说,这全赖自己“身体好、能走路”。

2010年以前,古路村没有电。在她的奔走下,地方政府筹集到200多万元,从山崖对面的山上拉了一条电缆,越过峡谷将电通到了村里。

2013年2月,骆云莲当选为十二届全国人大代表。这些年来,她通过调研形成了多个关于农村教育、交通等方面的建议,得到国家相关部委的回应,有的问题得到了解决。但她心中一直有个未圆的梦——给古路村的老百姓修条像样的路。“古路村是典型的中高山区,老百姓有脱贫的积极性,也有土地,可不管发展什么产业,交通跟不上,运输、销售都是空谈。交通成为当地老百姓脱贫奔小康的最大瓶颈。”骆云莲说。

2013年,“4·20”芦山地震发生后,全村有42户的房屋面临重建,56户需要加固维修。她找到汉源县交通运输局,希望借灾后重建打通古路村通往外界的路。交通部门经过考察,拿出了古路村修公路的初步方案,估算总投资要4600多万元。然而,由于县财政能力有限,这笔钱一直难以落实。

2014年全国两会期间,她继续为修路四处奔走。两会结束后不久,四川省交通运输厅派出人员考察,新方案估算总投资有所降低,但仍需3800多万元。“古路村只有100多户400多人,投入如此高的成本修路是否现实?人们世居于此,山下没有土地,异地搬迁也不可能。未来的古路村,出路在哪里?”骆云莲陷入了沉思。

“天路”架起了“天梯村”未来的希望

近年来,凭借崎岖险峻的骡马道,古路村已经名声在外。每逢节假日,“驴友”们慕名而来,高峰时每天达到上千人。

2014年,在***工作的推动下,县政府出资300多万元,把村里的骡马道修上了护栏,硬化了路面,凿上了台阶,昔日的绝壁小道成了一条相对安全的观光道。“天梯村”的人气越来越旺了……

“古路村人口不多,运输货物以农产品为主,一条索道足以满足运输需求;这里的特色是‘古\’和‘险\’,修公路会破坏原有的风貌,使其失去神秘感。”专家组的意见让骆云莲开始重新思考修路计划。

“架条索道,依托大渡河国家地质公园,完全可以走出一条有特色的乡村旅游新路!”她的思路得到了渐渐尝到甜头的乡亲们的赞同。

去年1月,28岁的郑望春就把自家楼上的几间空房打理出来,置办了家居用品,开起了“阿咪子农家乐”。一楼小卖部虽然有些简陋,但当地的腊肉、特产、杆杆酒却是一样都没有少。现在,这家农家乐能够同时接待50多人用餐和10人住宿,去年旅游收入就在1万元左右。

2016年8月,一条跨度750米的索道建成了。几千斤物资通过索道,从对面通公路的山头运到斑鸠嘴只用了3分钟。在过去,这需要动用几十头骡马,在绝壁上走上两三个小时。这条索道成为当地人心中的“天路”。“带领大家致富奔小康的路还很长。”如今,这位“天梯村”使者依然在路上。

3月2日下午3点40分,北京阳光明媚,骆云莲乘坐的飞机缓缓降落在首都国际机场。她说她已准备好,两天后,将带着云端上的父老乡亲们的嘱托走进人民大会堂。

新华社记者 吴光于 周相吉(新华社北京3月2日新媒体专电)

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