□本报记者 江潇
4月21日,震后第二天,在灵关镇抢险救灾现场,攀枝花公路桥梁工程有限公司下属的“攀路桥宝兴县市政二期基础设施项目部”的工程技术人员正有序协助当地部门,加强灾区的巡逻巡查和治安防范。
这群在“孤岛”中的攀枝花人,正不畏艰险,连续奋战,积极参与抗震救灾工作。
地震来袭 沉着应对
“把应急预案机制真正用活,项目部在这次应对地震来袭中得到了充分体现。”攀枝花公路桥梁工程有限公司董事长宋晓达说,地震发生时,项目部首要任务是保障工程人员的人身安全。
项目部的工程技术人员在保障自身安全和参与抗震救灾中,表现出来的有序、有效的工作状态,让人感到惊讶。地震发生后,项目部负责人立即清点本项目人员伤亡和财产损失情况,由于项目部危机意识较高、应急预案实施得当、管理人员组织有力,除一名人员擦伤及皮卡车受损外,无重大人员财产损失。目前,100余名工程管理和施工人员全部安全,并住进了帐篷。
重灾“孤岛” 抢险铁军
地震后,留下的是满目疮痍。
山上碎石滑落,阻断了省道210线灵关至芦山段,外部的救援队伍无法进来,此时的宝兴县灵关镇成为重灾“孤岛”,遭受重创的灾区群众焦急地等待救兵。
此时,项目部部分工程技术人员,组成了一支抢险铁军,奋战在“孤岛”抢险一线。“项目部捐献出2000米架管用于帐篷的架设,并组织人员协助当地部门加强灾区的巡逻巡查和治安防范。”宋晓达说,在保障自身安全的同时,经当地党委、政府许可,项目部工程技术人员成功抢救出2名被掩埋的当地居民。
生命线上 勇立新功
“务必在72小时黄金救援时间内尽最大努力抢通省道210线灵关至芦山段。”项目部一声令下,抢险铁军立即调动2台挖掘机,1台装载机,并组织工程技术人员,于20日上午11时许,从内至外,积极与其他参建单位一起抢通灵关至芦山段。与此同时,四川路桥集团从外至内,抢通芦山至灵关段。
10个小时、20个小时……抢险铁军连续奋战26个小时,在推进了5公里后,于21日下午1点,终于与其他参建单位一道抢通了灵关至芦山段,为生命线的畅通立下了汗马功劳。
集结力量 驰援灾区
“攀路桥宝兴县市政二期基础设施项目部”于2012年9月15日正式进场开展施工,合同工期为15个月,经过几个月的施工,项目部工程技术人员与当地百姓建立了深厚的感情。
“攀枝花与雅安人民血脉相连,我们有责任有义务为灾区群众做更多的事情。”宋晓达说,4月21日下午,攀枝花公路桥梁工程有限公司已集结后方力量,从成都迅速调配2台挖掘机、1000斤大米,50套雨衣、50顶帐篷,手电筒、方便面、矿泉水等机械设备和救灾物资,驰援灾区。
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