智能网联汽车离我们有多远？

“滴滴交通大脑”、红旗L4级自动驾驶乘用车、中国移动“5G车联长廊”……2019世界智能网联汽车大会日前在北京举办，会上集中展示的多项智能网联汽车技术令现场观众眼前一亮，传统汽车企业、科技企业纷纷加快相关产业布局、推进商业化应用进程。智能网联汽车离我们还有多远？

上路条件初步具备

仍需丰富应用场景

自主泊车、定点接送、快速公交、有限地域无人驾驶出租车……智能网联汽车自动驾驶功能能否在这些应用场景实现商业化落地？

北京万集科技股份有限公司应用技术部总监尉迟明浩告诉记者，目前该公司研发的辅助驾驶系统通过激光雷达、路侧设备、车载设备等进行信息传输，可对驾驶人进行预警提示，实现安全驾驶。比如车载设备在监控范围内感知危险，可在100毫秒内告知驾驶人前方车辆紧急刹车、前方盲区内有行人横穿马路等信息，应用场景达17种甚至更多。

“V2X技术（车对外界的信息交换）的通讯距离在1公里左右，激光雷达覆盖距离约200米，对向车辆相距400米就能发布预警，给驾驶人采取应对措施预留了足够时间。”尉迟明浩说。

业内人士认为，目前很多智能网联汽车已初步具备上路条件，一些相关设备相对比较成熟。然而，未来真正上路，还要应对极端气象条件、电气抗干扰性、设备连续工作时长等更多复杂路况和系统性问题。

“目前我们在车路协同技术和车辆感知设备的融合方面已有一定突破，但更多是用于智慧交通辅助功能，如连接单个车辆与路、车与人以及两辆车之间的交互。”北京星云互联科技有限公司售前经理栾晓慧说，下一阶段，还要与多个领域的企业合作，丰富更多场景、探讨解决方案，“比如处理多辆车在没有红绿灯的路口通行避免产生混乱等情况”。

未来道路或重新定义

交通管理须技术创新

港口、矿山、高速公路、城市道路、郊区……智能网联汽车真正上路后，“如何有效应对各种路面的意外状况”“如何防止交通事故发生”等对现有交通法规和管理提出了挑战。

公安部交通管理科学研究所副所长俞春俊认为，智能网联汽车将重新定义道路设施和交通规则，未来的变革趋势是载运工具智能化、管理设施网联化、行为主体复杂化。

俞春俊举例说，比如交通事故处理将从“车主－司机－承保保险公司”的责任认定或理赔模式转变为“车辆制造商－技术服务商－车主－承保保险公司”，从单一交警部门调查取证转变为多方协同取证；对于车辆机械安全性的把控，从驾驶人考试准入扩展到智能车系统全生命周期安全监管等。

智能网联汽车的快速发展将促进交通管理的技术创新。俞春俊说，未来交通管理将运用增强现实、神经网络、车联网、云、数据挖掘等技术，形成协同管控规则。

业内有关专家介绍，智能网联汽车需要人、车、路、云、网、图互联，需要建设智能化基础设施网络、无线通信网络、高精度位置服务网络等各类基础设施网络。

中国工程院院士李德毅认为，当前解决智能网联相关问题要充分发挥5G超高带宽、超低延时和超大连接能力，优先实现自动驾驶测试区交通道路环境5G全覆盖、公路基础设施数字化。丰富“驾驶脑”的听觉传感器和临场认知，完成运动中车辆同步定位和地图同步更新，有助于自动驾驶测试评估。

仍存安全漏洞

推动“双轮驱动”

中国电子信息产业发展研究院副总工程师安晖表示，汽车与信息技术正加速融合，未来汽车本身会成为一个带四个轮子的智能终端，信息技术的价值将在汽车上愈发表现出来。

在业内看来，智能网联汽车快速发展的关键是低能耗、高性能。华为技术有限公司智能汽车解决方案BU政策与标准专利部部长万蕾说，需要高性能的自动化计算技术增强计算能力，同时还要考虑减少能耗，否则会引发设备发热、难以支撑操作等问题。

万蕾说，未来的智能网联系统需要分为本地计算和云端处理。比如车载交互娱乐类应用、智能交通安全警告信息、视频监控等需要本地超低延时、超低功耗处理，而应对实时红绿灯调控、团雾、临时路障等情况则需要引入动态智慧交通信息、动态高精度地图等。

业内人士指出，未来的汽车是万物互联的，信息安全与功能安全高度融合，如何抵御由信息安全问题带来的道路交通安全问题同样重要，比如车辆数据接口带来的黑客攻击风险。360智能网联汽车安全实验室数据显示，通过安全测试，已有500多个智能网联汽车的漏洞被发现。

业内人士表示，我国信息安全、自动驾驶地图与定位、新兴车载高速网络、基础数据平台等领域将逐步形成产业协同创新生态，推动智能网联汽车产业技术与安全“双轮驱动”。（新华社记者阳娜 陈旭）

“神童”5天速成？！

——“沐忆学堂”速读培训班起底

□ 新华社记者 白瑜

近期全国各地出现名目繁多的“神童”培训班，宣称“量子波动速读”“蒙眼翻书穿针”“一分钟阅读上万字”，打着高科技旗号贩卖伪科学。

深圳市市场监督管理局本月中旬对培训机构“沐忆学堂”进行立案调查。这家自称能快速“调整脑电波”的机构，号称已为“全国上万名学生和种子学员”进行“全脑潜能开发”，培养出的“速读达人”每分钟可阅读上万字，以所谓“分销”模式拉家长做投资“合伙人”，种种手段令人惊愕。

号称给脑电波调频道

被立案调查后仍在营业

“四种基本的脑电波包括德尔塔脑波（DELTA）、塞塔脑波（THETA）、阿尔法脑波（ALPHA）、贝塔脑波（BETA）……”面对这样的培训班宣传资料，当家长感到“眩晕”的时候，就已经快要入瓮了。

记者日前来到位于深圳福田区卓越时代广场3801的“沐忆学堂”，发现尽管本月中旬深圳市市场监督管理局已依法对该机构发出询问通知书并立案调查，但其仍在营业。“招财金蟾”摆放在显眼位置，墙上的营业执照显示，公司主体名称为深圳沐忆教育网络科技公司，成立于2019年1月25日。然而该企业并不具有培训资质。在工商信息登记的企业经营范围中，与教育相关的只有“教育咨询”“教育软件开发与销售”“网络技术开发”。

“沐忆学堂”宣称可以帮人给脑电波调频道，调对了频道就能大幅提高阅读速度。据“沐忆学堂”分公司员工薛老师介绍，他们给孩子听一种类似轻音乐加上嗡嗡的声音，可通过“音频潜能开启”，“与右脑负责阅读板块的脑频形成共鸣，快速调整脑电波。”“沐忆学堂”公众号宣称，“9至15岁的孩子通过5天培训至少达到每分钟阅读字量一万字以上。”如果按照这个速度，每秒至少可读167个汉字，《老人与海》两分钟就可以读完。

在该机构发布的招聘启事中记者发现，该机构对教师要求不高，对资质和教育经验没有任何要求。同楼层的其他公司员工向记者透露：“感觉他们的人员变动很频繁，最近见到的都是新面孔，以前说过话的现在都没有看到过了。”

醉翁之意不在酒

这种富含“黑科技”的速读培训尽管漏洞百出，却在全国遍地开花，一方面利用了家长望子成龙的教育焦虑，另一方面则由于资本假借教育题材在背后推波助澜。

公开信息显示，“沐忆学堂”有多家关联企业为基金公司。根据工商信息，“深圳沐忆文化传播合作企业（有限合伙）”注册资本为3亿元，法定代表人为深圳互动投资基金管理有限公司，唯一的自然人高管为历昱良，历昱良同时也是深圳互动投资基金管理有限公司董事长。“沐忆学堂”联合互动投资公司、约克资本等于8月1日举办“上市首届汇报会”，介绍沐忆速读营地课产品取得“令人瞩目的利润”，宣布企业“正式进入上市辅导期”。

“沐忆学堂”上市看似天方夜谭，上市故事却带来真金白银。该机构不光赚家长的学费，还要拉家长入股，赚取数额不菲的投资款。据由学生家长变为“股东”的黄先生介绍，“沐忆学堂”通过加盟方式发展下线，各地“城市合伙人”根据地域范围需要缴纳100万元至1000万元人民币不等的加盟费，加盟商每台电脑可以获得总部发放的提取码，接受“潜能开启音频”，并获得一定数量的教师培训名额，其余每位教师学费按照每人1.2万元收取。黄先生自己就花费100万元拿到了宣城一市六县的代理权。

“沐忆学堂”宣称“全国有三个运营分公司，已发展了23个‘城市合伙人’及区域独家”。该公司微信线上平台“沐忆学堂学员公益发展学院”，以所谓“分销”形式进行资本运营，在各个城市招募“城市合伙人”，“分销总收益”时时更新。

培训机构也需“扫黑除恶”

记者联系深圳市场监管部门获悉，“沐忆学堂”涉嫌违反广告法多处规定，如第二十四条第三项，即“教育、培训广告不得含有下列内容：利用科研单位、学术机构、教育机构、行业协会、专业人士、受益者的名义或者形象作推荐、证明。”以及第二十八条第二款第四项，即“广告以虚假或者引人误解的内容欺骗、误导消费者的，构成虚假广告。虚构使用商品或者接受服务的效果的”。目前案件正在调查处理中，如经查实，将按照广告法有关规定进行处罚。具体处罚金额正在核实中。

记者调查发现，除了在深圳，北京、广州、杭州、济南、驻马店等地都有类似机构，有的称“量子波动速读”，有的称“全脑开发”，违反基本常识和教育规律，不光骗钱而且害人，堪称又“黑”又“恶”。

专家分析，家长被“神童情结”和焦虑情绪支配，希望能找到一条捷径，快速提高孩子的学习能力。在这种情况下，某一培训机构宣称可以创造奇迹，让孩子拥有超能力，家长很容易本着宁可错、不可错过的心态而入局。

心理学科普作家唐映红认为，应该抛弃任何可以快速提高孩子智力或认知能力的不切实际的期望，世界上没有任何提高认知能力的“捷径”。

教育学者熊丙奇呼吁，有必要加强对培训机构尤其是对中小学学科类培训以外培训内容的监管，包括资质审批和过程监管，不能让违反科学常识和教育常识的培训大行其道。“目前对培训机构的培训业务尚缺乏过程监管。所谓过程监管，就是监管部门应要求培训机构备案教育培训项目、内容、对象，由此掌握培训机构的培训情况。如果有了过程监管，‘量子波动速读’这类培训就很难再招摇过市了。”熊丙奇说。

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