精准发力治沉疴 ——淮南交警开展交通秩序专项整治侧记

本报记者 陈崇韧 本报通讯员 郭 晨

今年一季度，淮南市道路交通事故发生起数、亡人数、伤人数和财产损失“四项指数”与2016年同期相比，分别下降了39.13%、34.94%、37.73%和22.87%，全市无3人以上较大交通事故发生……

年初以来，市公安局交警支队针对非机动车闯红灯、逆行，机动车随意变道、停放等交通乱象，在全市范围内开展交通秩序专项整治，创新理念、精准发力、下沉警力、对症用药，有效改善道路交通秩序，提升交通管理水平。

良好秩序需依法严管

4月21日，市民李先生骑电动车行驶在洞山中路机动车道上，被执勤交警当场拦下，带往附近教育点观看事故录像、现场抄写交通法规，并参与体验执勤。接受完教育后，李先生真诚表示：“以前对交警管理电动车不理解、不支持，现在亲眼看到血淋淋的事故片段，亲身感受交警管理的辛苦，才知道自己多不应该！”

随着淮南市机动车、电动车等交通工具的迅猛激增，交通违法乱象也日益突出。为此，市交警支队党委组织班子成员连续半个月前往各交通拥堵点深入调研。在制定详细整治方案后，支队领导带头、各大队负责人率民警定期开展整治行动，以主要路口路段、繁华街道、广场车站等区域为重点，紧紧围绕机动车乱变道、乱停放，行人、非机动车乱穿、乱闯以及酒驾、毒驾等交通违法行为，见违必纠、见乱必治，对交通违法实行“零容忍”。据统计，整治行动开展以来，全市先后查处乱停车违法行为21800余起，酒驾违法行为300余起；3月份以来，交警部门依托教育点教育电动车违法驾驶人3300余名，查处行人、非机动车交通违法行为2100余起。

汇集众智寻治堵良方

治理交通拥堵，市交警支队坚持集思广益：邀请人大代表、政协委员出谋划策；依托各类媒体平台，广泛征集关于优化交通组织、完善交通设施的意见和建议，发动群众共同参与交通治理。3月份以来，共收集各类意见、建议51条，采纳并落实36条。

整治期间，市交警支队每周召开专题会议，共梳理出40余处非机动车不连贯通行的道路阻碍点，完成了安徽理工大学西门、南门20多处出租车等候区的施划，解决了群众关注的交通热点问题。根据群众提出的意见和建议，在7个路口设置了行人二次过街，对人防路等4条道路实行区域微循环，对淮河大道交通信号灯实行非高峰期动态绿波控制，新增违法停车、随意变更车道等抓拍设备15套，升级改造26个路口电子警察设备。支队还组织民警赴上海、宣城等城市考察学习，借鉴先进经验，共同探索、寻求城市交通管理的良方。  

提速增效邀全民参与

“交通秩序整治是一项重要的民生工程，涉及面广、量大，对公安交警来说是挑战更是机遇。”市公安局有关负责人表示，大力推进交通秩序整治，是提升群众安全感和满意度的一项有效手段。

为此，整治行动之初，市公安局就打破警种界限，调配交警、特警及治安民警共同参与，合力整治交通乱象。整治行动中，每周组织一次全市集中统一行动，创建了3条“示范路”和12处“示范岗”，加强了夜间巡逻力度和密度，积极预防道路交通事故。同时，市交警支队进一步完善有奖举报交通违法查处机制，鼓励广大市民积极监督，并组织志愿者参与交通执勤、协助民警管理交通，形成“全警总动员、全民同参与”的良好交通氛围。

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