本报讯记者 陈洪明报道“省道322龙门岭路段弯道太多,经常发生交通事故。下雨塌方、下雪结冰是路况的真实写照。可以说,这条路是黄山区交通多年的瓶颈,而龙门岭隧道及接线工程的实施将彻底改变这一现状。”黄山区交通局有关负责人说。经过积极争取,省道322龙门岭隧道及接线工程于2011年被省发改委批准列入今年的建设计划。
日前,记者来到龙门岭隧道及接线工程施工现场,看到挖掘机正在紧张作业,为工程施工修建便道;而经过安徽水利开发有限公司50多名员工近一个月的高效作业,工程01标段的拌合站建设也已提前完成,它将为01标段提供工程所需的混凝土,为整个工程的顺利开展打下了良好的基础。
记者了解到,由于该项目的施工地点属于太平湖的上游,加强在工程施工建设过程中的环境保护至关重要。对此,在施工设计阶段,有关部门要求对所有开挖坡面采用生态防护。施工阶段,要求施工方少占用地块,尽量沿用老的线路,减少对山地的损坏;在爆破的过程中采用放小炮,多次爆破的方法,避免造成大面积的塌方。
省道322龙门岭隧道及接线工程,起于龙门乡码头,终于甘棠镇,线路全长8.055公里。项目总投资2.6亿元,全线设置隧道2座,大中桥7座,计划2014年建成通车,目前已完成投资2500万元。该项目不仅将龙门乡至黄山区城区的距离由原来的14公里缩短至8公里,同时使宣城市桃花潭景区等景点到黄山区缩短近60公里,加快了黄山区西北部的开发进程。作为环太平湖公路的组成部分,它的建设对太平湖景区的开发也有着积极的促进作用。
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