皖赣线改造、黄杭铁路年内开工皖南将进入长三角2小时经济圈

皖赣复线平面示意图 黄杭高铁平面示意图本报讯(据《安徽日报》2月7日报道记者陆列嘉)2月5日，省发改委、省铁路办公室、省投资集团及上海铁路局在黄山召开专题协调会议，加快皖赣铁路扩能改造工程和黄杭铁路项目进展，力争年内尽快开工，为皖南地区全面进人长三角2小时经济圈创造条件。

在此次协调会上，有关负责人强调，随着宏观经济的好转，铁路建设项目报批的要求将越来越严，必须加快土地审批、征地拆迁、环境评价、规划选址等方面的工作。而随着安徽省经济的快速发展，目前既有皖赣铁路已经难以满足客货运快速增长的需要，成为制约区域经济更好更快发展的“瓶颈”。

据悉，皖赣铁路扩能改造工程北起芜湖枢纽戈江站，向南经宣城、宁国、绩溪等市县，设计速度为250公里/小时。通过扩能改造，皖赣铁路将成为连接安徽、江西两省重要的铁路通道，大大加强皖南地区与东南沿海地区、中部沿江地区经济文化商贸交流，并将高速动车组引人皖南，提升地区综合竞争力。

黄杭铁路的设计速度在250公里/小时以上，将构建黄山———杭州的“名城、名江、名湖、名山、名居”风光旅游经济带。这两条铁路线的建设，不仅有利于增强皖南铁路运输能力，形成东部铁路运输网，为率先实现东部铁路现代化增翅添翼，而且将真正使皖南地区成为上海的后花园，并带动皖南和浙西地区经济的全面发展。

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