据安徽商报2月2日报道
记者从1日召开的全省道路运输工作会议获悉,安徽省今年将试点建设出租车调度中心;完善驾驶员数据库,为社会公众提供驾驶员信息查询服务;建立公众出行服务系统,让旅客在家就可查询班次车辆、进行网上订票等;围绕合肥经济圈加快城际快速交通系统建设,形成合肥经济圈的“一小时交通网”。另外,运管部门还将主动与民航机场对接,开行省内城市到机场的直达班车,做好中心城市汽车客运站与机场的对接,通过开通公交、机场大巴、摆渡车等形式,方便旅客中转换乘。
将建“一小时交通网”
安徽省运管局局长魏士彬表示,结合合肥经济圈建设,按照规划同筹、交通同建、信息同享、市场同体的思路,今年将加快城际快速交通系统建设,尽快形成合肥经济圈的“一小时交通网”,逐步实现交通一体化。这样合肥至淮南、六安、巢湖、桐城等城市间将开行直达快客,全程高速、中途不载客,并且统一车型、统一调度、统一管理、统一服务标准。
17市开通小件快运
在与铁路动车组竞争中,该省公路客运开始尝试发展一些新兴运输服务,如小件快运等。据介绍,正在试运行的小件快运网今年将覆盖全省,17个城市的一级客运站都将实行小件快运联网服务。
据了解,合肥、芜湖、马鞍山、黄山、宣城和蚌埠6市的相关汽车站,目前已进行了联网试运行,由省运管局牵头,企业自主联合的小件快运联盟初步形成。小件快运联盟统一运用快运软件系统,保证资源信息共享,通过网络实现运单传递、货物查询、费用结算等,大大提高快运的安全系数和透明度。同时,省辖市间已开通运行客运班线126条,省内快速客运通道基本建成,这样依托客车底舱,凭借速度快、固定的多班次,全省就可实行小件快运联网。
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