潘俊：从技工到精英

见到潘俊时，他正在安徽动力源科技有限公司的博士后科研工作站里，和同事们讨论第三代智能物流车需要改进的部分。身穿灰色工作服的潘俊，干净利落、神情严肃。今年，是潘俊到安徽动力源公司工作的第七年，在这短短的七年时间里，他凭着孜孜不倦的学习和严谨的态度，从一名普通的技术人员成长为公司的技术总监，并为公司创造了上千万元的经济效益。

专心研发硕果累累

在动力源的仓库里，不时能看到一辆辆无人驾驶的车辆穿梭停靠，等车辆停稳后，工人们将生产的产品搬到仓库，再将工厂生产所需要的材料搬到车上。“我们都叫这种无人驾驶的小车‘乌龟车’，现在有了‘乌龟车’可方便多了，只要把材料搬到停靠在仓库的‘乌龟车’上，它会沿着线路自动把材料送到生产线上。”“乌龟车”就是潘俊带领他的研发团队制作出来的第二代智能物流车，它可以根据地上的引导线沿着预定的路线自动行驶，将货物或是材料来回运输，给公司节省了大量的人力物力。“现在第三代的智能物流车即将投入使用。第三代物流车我们加入了激光导航技术，不再需要在地面使用感应线了。和正在使用的物流车相比，不但载重量有了很大的提升，导航系统也更加的先进。”潘俊说。

除了研发的智能物流车给企业节省了成本以外，潘俊团队研发的部分产品也已经进入正式生产阶段，电池组是动力源的重要产品之一，铅酸电池组的动态监测一直是难以突破的技术难点。2017年，潘俊和同事们立项开始研发铅酸电池专用的电池巡检仪。经过两年多时间的测试和使用，完全达到投产标准，该研发项目即将完结，进入正式生产的阶段。

“去年我们把主要的精力都放在了钣金生产上。”潘俊告诉记者，钣金生产主要是给公司的产品做配套，在短短的一年时间里，研发团队从零开始一步步摸索，到现在已经对现场管理、工艺布局和产品管控有了充分的了解，投产后的产品质量和工艺水平也将达到业内先进水平。

几年来，潘俊所带领的研发部门完成了23项独立设计工作。在四年的时间里，为公司创造了近1000多万元的直接经济效益，节省了500多万元的成本支出。

投身一线努力成长

“学海无涯苦做舟，研发离不开大量的知识储备。”潘俊大学学的是结构设计，2010年毕业后不久，他就到北京动力源公司担任结构设计工程师。当得知安徽动力源有合适的岗位之后，他毫不犹豫地来到郎溪“闯一闯”，投身一线设计生产工作。来到郎溪之后，潘俊自费购买了软硬件资料书籍，每晚下班后匆匆吃过晚饭，便一头扎进办公室，开始自学。尽管书中晦涩难懂的专业术语常常超出了潘俊的理解范围，但他刻苦钻研，查阅各种资料，不放过任何一个细节，基本掌握了书本内容。

机会总是留给有准备的人，2013年7月，潘俊被任命为安徽动力源有限公司设计室主任。当时团队人手不足，技术储备薄弱，管理能力有限。潘俊面对困难并没有气馁，在很短的时间里优化了团队，提升了管理理念。

2015年底，安徽动力源公司建立了技术中心，潘俊潜心学习的知识派上了用场，良好的知识储备为他的研发工作提供了有力的保障。公司发展的大目标与潘俊的学习目标不谋而合。2016年初，动力源公司建立了软硬件设计团队，潘俊担任项目主设计师。2017年，潘俊被任命为公司研发总监。工作之余，潘俊还积极解决生产中所遇到的软硬件问题，大大提高了生产交付能力，为公司节省了人力物力支出。

作为一名技术总监，带领好团队才能更大发挥集体力量。他积极总结归纳自己工作中的经验教训，形成传帮带的工作氛围。同时，潘俊积极学习管理艺术，鼓励部门员工向生产一线的老师傅学习请教，通过现场实地的学习，让理论与实际更加紧密地结合起来。在他的带领下，部门员工熟练地掌握了产品设计工艺技术，也将设计技术应用到生产上。

昂首迈步再启征程

“潘俊就是我们的老大哥。无论是工作中还是生活中都给我们无微不至的关心。”(下转第四版）

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