宿松路快速路改造升级方案出炉 包河滨湖规划添新高架 构建市域大通道

○工程效果图

5月18日，记者从合肥市城乡建设局获悉，宿松路（南二环-深圳路）快速路改造工程设计方案已经出炉，开始向社会公示。项目实施后，可以有效分流金寨路、包河大道交通压力；南向能对接合庐快速通道，构建起一条市域快速大通道。

【规划布局】

南二环至珠江路架设高架快速路

宿松路是合肥一条重要的出行大动脉，北端起于绩溪路附近，一路向南绵延穿越包河、经开贯通至滨湖腹地。宿松路沿线分布着合肥南部较为成熟的商贸区，企事业单位、大型住宅区众多，早在十余年前合肥大建设起步之际，宿松路就曾被称作城区南北交通“第二通道”。

如今，宿松路（南二环-深圳路）快速路改造项目有了设计蓝图。项目全长16.7公里，红线宽60米。实施后，可以有效分流金寨路、包河大道交通压力；还能加强市区与经开区、滨湖新区间的交通联系；南向对接合庐快速通道，构建起一条市域快速大通道。

根据方案，南二环至珠江路原则采用高架快速路。其中，龙川路-沪陕高速段采用地面快速路；珠江路以南采用地面快速路。沿线共布置快速路互通立交2座，布置出入口11对。

同时，沿途分段设置高架系统。高架快速路（南二环-龙川路、繁华大道-云谷路），此处高架为双向6车道，地面双向8车道；高架快速路（云谷路-珠江路），此处高架为双向6车道，地面双向6车道。此外，建设地面快速路（珠江路-深圳路），主线双向6车道，辅道双向4车道。

【重要节点】

上跨龙川路然后下穿铁路南环线

项目作为城市交通大动脉，沿线布置有多个重要节点，其中涉及龙川路、高铁、高速节点。规划利用高架上跨龙川路、下穿既有铁路南环线/合福高铁后落地，以地面快速路下穿合肥南动车运用所、沪陕高速。

在繁华大道节点，布置三层分离式立交，繁华大道采用双6车道下穿宿松路。锦绣大道节点快速路-快速路相交节点，设置全互通立交。方兴大道节点为快快相交节点，设置全互通立交。

随着未来交通流量预测会进一步加大，该工程在开工前，建设单位将会对该项目进行环境影响评价，并采取相应的环保措施，确保工程建设符合环保要求，减少对沿线居民的影响。

【延伸关注】

珠江路（宿松路—玉龙路）计划下半年开建

滨湖新区有居民关注，宿松路要改造了，珠江路(宿松路-玉龙路)下穿合安高速方案早已公示，截至2020年已经过去接近4年，此路至今没有任何消息，也不见开工迹象，到底进展到哪一步了？

现阶段，滨湖新区通往经开区主要有四条干道，锦绣大道、紫云路、方兴大道和云谷路。随着城市大发展，现有四条道路已经不能满足公众的出行需求，交通压力日益加剧，加上滨湖金融板块的快速发展，急需打通紧邻宿松路的珠江路，通往开发区和肥西县，成为第五条东西大通道。随着北涝圩地块即将进入大开发阶段，市民建议相关单位应该加快珠江路下穿合安高速项目的进度。

对此，建设部门表示，珠江路(宿松路-玉龙路)已列为合肥市2020年大建设项目，目前方案已完成，因项目占用限制建设用地，计划2020年下半年待土地利用规划调整后开工建设。珠江路（宿松路-玉龙路）实施后，将能为经开区与滨湖新区之间再添一条主干道。

【意见反馈】

市民有意见看法一周内可提出

针对宿松路快速路改造项目方案，市民如果有自己的建议或者想法，可以通过下面的方式提出。

联系电话：62692767、62673073

电子邮箱：hefeijianweicjc@163.com

公示时间：2020年5月18日-2020年5月26日

合建宣 合肥报业全媒体记者 吴奇

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