取消了道路两侧的停车位。
即停即走停车区。
晨报讯 看病难、停车难已是当下比较突出的民生问题。而到医院看病,停车更是难上加难。安医大一附院地处市中心,医院门口乱停放现象突出,市民“吐槽”较多。昨日,记者从合肥交警部门获悉,为了破解这一交通管理难题,交警部门启用20个监控,专门抓拍违停车辆;打通医院内部道路,形成车辆通行的“小循环”……现在,交通“肠梗阻”的现象得到明显改善。
现状
安医门前乱象突出
安医大一附院地处合肥市核心区域位置,周边分别为南一环、金寨路、绩溪路、肥西路,日常车流量人流量大。
安医大一附院作为安徽省最为著名的两所综合性医院之一,日常门诊及住院治疗患者众多,据医院提供的数据,绩溪路院区每天的门诊接待量近6000人次,就医患者停车需求强烈。
“机动车非机动车混合通行,乱停乱放现象突出。”交警蜀山大队一中队中队长吴长富说,还有部分“黑头车”经常违停,给本就不够畅通的绩溪路增加了很大压力。
因此,安医附院周边也被列为合肥市首批25个交通乱点之一。
破解
取消68个城泊车位
针对周边交通管理难题,交警蜀山大队对医院周边道路来车方向指示牌进行一次全面的优化,通过调整、增设指示牌的方式,方便就医人员提前驶入医院道路。
为了改变绩溪路车辆、行人相互交织通行现状,交警蜀山大队对该道路进行重新渠化。吴长富说,经过前期协调,取消医院绩溪路大门两侧城泊停车位68个,将原停车位区域通过增设护栏的方式隔离出一条非机动车道,保证了绩溪路非机动车全部在隔离护栏内双向通行。
结合绩溪路道路宽度及单行道的实际,交警在原车道的基础上,通过增设隔离护栏开辟一条医院车辆专用道,并重新施划三条机动车道,将进入医院车辆和过路通行车辆进行了区分通行,大大提高车辆通行效率。
开辟医院内部“水湖路”,引导“小循环”
为了提高通行效率,交警部门通过协调,将原先仅供医院和安徽医科大学内部通行道路“水湖路”开辟成单行道,供就医患者通行,并在南一环医院北门西侧200米位置,设立指示牌引导就医车辆从水湖路进入医院。
有了“水湖路”的加入,在原“绩溪路——肥西路——南一环——金寨路”的大循环范围内,形成了“绩溪路——肥西路——南一环——水湖路”小循环。
通过改造,从西边方向到安医附院车辆直接从南一环——水湖路进入医院。据医院数据统计,目前每天通过水湖路大门进入医院车辆约1200辆左右,大大缓解了绩溪路和南一环的交通压力。
“水湖路还增设了两个落客平台,为不便的患者提供就医便利。”吴长富补充说。
启用20个监控探头,专门拍违停
以前,医院门前绩溪路很多违停车辆上都有驾驶员,看到民警执法便会主动驶离,增加了执法过程中的难度。
针对此类情况,交警蜀山大队在绩溪路通过增设违停手动抓拍点的方式,在后台对车辆进行抓拍处罚。吴长富告诉记者,目前绩溪路(金寨路到肥西路)启用了20个监控探头,专门抓拍违停。
“医院门前南侧两车道是不允许上下人的,违者抓拍,北边两车道可即停即走。”吴长富说,目前蜀山大队后台通过手动抓拍违停车辆基本每天保证40辆以上。
5月30日,记者在绩溪路上几乎看不到违停车辆,等候通行的车辆也不会堵到金寨路上。
对接数个停车场向市民开放
在加大违停查处力度之外,交警部门协调对接医院等多个社会停车场,为市民释放了更多的停车资源。
吴长富介绍说,为了让医院能提供更多的停车位,交警蜀山大队与医院沟通联系,推动医院将原先针对职工的免费停车,改为货币化补贴并进行收费停车的方式,减少医院内部人员占用停车资源。从目前来看,能为患者提供200个左右的车位。
“我们还联系了医院附近的万象新天、省胸科医院、同路制药等单位,大约能释放600余个车位。”吴长富说,下一步他们将配合城管部门,增设停车诱导屏,让就医的市民一眼便知哪里有车位可以停车,进一步提高通行效率。晨报记者 陈家静/文 卓旻/摄
通讯员 合交宣
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