杭黄高铁有望年底开跑 昨天开始列车运行图参数测试，开通后黄山至杭州仅需90分钟

本报讯备受关注的杭黄高铁有望在年底开通运营。记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，11月11日，杭黄高铁开始列车运行图参数测试，这意味着全线开通运营进入倒计时；投入运营后，黄山至杭州最快仅需90分钟。

杭黄高铁东起杭州市，西至黄山市，线路建设正线全长265公里，全线共设9个车站，其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等5个客运车站，利用既有杭州南站，与合福高铁共建绩溪北、歙县北和黄山北站，设计时速250公里。全线有正线桥梁168座、隧道87座，桥隧总长232公里，桥隧比为87.6%。

杭黄高铁于2014年9月全线开工，2017年3月开始铺轨，2018年7月静态验收，2018年9月联调联试，计划2018年年底具备开通运营条件。在联调联试阶段，累计检测里程约47350公里，联调联试结果表明，各项测试指标满足相关标准要求。在11月3日开始的全线运行试验阶段，会进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等4项测试。11月11日开始的列车运行图参数测试，将为列车运行图编制、调度指挥调整等提供标尺和依据。

据悉，杭黄高铁开通前，从上海、南京、宁波、杭州等城市坐高铁去黄山，最短路径也要在江西上饶站经沪昆高铁线换乘到合福高铁线。杭黄高铁开通后，杭州至黄山最快仅需90分钟左右，上海、宁波、南京等地到黄山最快约120分钟。

此外，杭黄高铁途经富春江、新安江、千岛湖等景区，沿线5A级风景区有7个，4A级风景区超过50个，串起了名城、名江、名湖、名山，堪称世界级黄金旅游高铁线。许文峰新安晚报安徽网大皖客户端记者刘旸

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